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| Tereso Medina Ramírez, secretario general del Sindicato de General Motors, habló en exclusiva para Despega con Chuchuy.

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Apuesta GM al futuro con la transición de motores eléctricos

  Por Edith Mendoza

Publicado el miércoles, 14 de julio del 2021 a las 04:00


Advierte secretario que planeación de infraestructura deben reorientarse del sector tradicional hacia ramo

Saltillo.- La participación del ramo automotriz eléctrico en el país como en esta región, ya comienza a jugar un papel importante al nivel de la proveeduría, con pasos decididos a esta nueva era de la producción, donde queda en entredicho el desarrollo y planeación de infraestructura, que a nivel nacional se mantiene la apuesta exclusiva al sector tradicional.

Lo anterior de acuerdo con Tereso Medina Ramírez, secretario general del Sindicato de General Motors, quien destacó que “GM está preparada para llevar a cabo la transición de los motores de combustión interna a los motores eléctricos. GM le está apostando al futuro”.

En entrevista para Despega con Chuchuy de Tele Saltillo, el también diputado federal plurinominal para la Legislatura electa, habló de la urgencia de prepararnos como país hacia estos nuevos escenarios, carrera en la que ya vamos un poco tarde.

En este sentido refrendó la importancia del Acuerdo Académico de Cooperación entre la Universidad Autónoma de Coahuila con la Universidad Laboral 4.0, con relación a los temas técnicos y tecnológicos.

Por otro lado, el líder sindical habló sobre la implementación de la Reforma Laboral y el Tratado Comercial norteamericano, por el que recientemente Estados Unidos pidió a la autoridad federal su intervención en el caso sindical en la planta de Silao, Guanajuato.

Se refirió al caso específico de la legitimación de contratos colectivos, en donde debe privar el derecho de libertad y secrecía de los trabajadores. Sin embargo, la vigilancia de este proceso, inexplicablemente, se asignó para el caso en específico, a unos 60 inspectores, entre los que se incluyen como observadores a personas con conflicto de intereses al estar vinculados ampliamente a otras corrientes sindicales, relacionadas con grupos de choque e impulsores de inestabilidad laboral.

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