Ciudad de México.- General Motors (GM) informó ayer que llamará a revisión unos 73 mil vehículos eléctricos Chevrolet Bolt, asumiendo un costo de mil millones de dólares, para hacer frente a riesgos de incendio, y detuvo indefinidamente las ventas del modelo por problemas de las baterías.

La revisión masiva ocurre cuando la compañía está tratando agresivamente de aumentar las ventas de vehículos eléctricos.

GM dijo que pedirá un reembolso a su proveedor de baterías, LG.

Indicó que el llamado a revisión cubre todos los vehículos Bolt que no habían sido retirados previamente en julio.

El mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos dijo que reemplazará los módulos de batería defectuosos en los Chevrolet Bolt EV y EUV con nuevos módulos.

El segundo modelo fue presentado apenas hace unos días en México y su venta está programada para comenzar en septiembre próximo.

El costo de mil millones de dólares se suma a unos 800 millones de gastos por las revisiones anteriores, dijo un portavoz.

En julio GM llamó a revisión a casi 69 mil Chevrolet Bolt por riesgo de incendio (51 mil de ellos en EU) y dijo que reemplazaría los módulos de batería defectuosos.

La automotriz aseguró que no venderá vehículos Bolt hasta que esté satisfecho con la solución.

Señaló que, en raras circunstancias, las baterías que le fueron suministradas para estos vehículos pueden tener dos defectos de fabricación -una lengüeta de ánodo rota y un separador doblado- presentes en la misma célula de la batería, lo que aumenta el riesgo de
incendio.

No fue posible contactar inmediatamente a los responsables de LG para que hicieran comentarios.

Hasta que los módulos defectuosos sean reparados, GM recomienda a los propietarios de Bolt EV que solo carguen sus baterías a 90%, que lo hagan de forma más frecuente para evitar que la carga sea inferior a 113 kilómetros y que estacionen sus vehículos en el exterior.

Además, la carga de los vehículos no debe realizarse nunca en el interior de estructuras.