Ciudad de México.- Desde la creación del Peugeot Type 1 en 1889 hasta la introducción de los nuevos Peugeot 308 y 308 SW, la iluminación de los modelos de la marca del León ha estado en constante movimiento en términos de tecnología, funcionalidad y diseño. 

Los faros y las luces traseras se han convertido en elementos clave de los vehículos. Representan la idea de tecnología al servicio del diseño y, viceversa, del diseño al servicio de la tecnología. Diseñados principalmente para ser elementos de seguridad (iluminación, señalización), también se han convertido en detalles esenciales para reforzar la identidad de los modelos de la marca Peugeot y hacerlos reconocibles a primera vista. 

La incorporación de la tecnología led en 2012 ha cambiado por completo las capacidades de iluminación y la forma de los faros. Debido a su potencia y densidad, los led ofrecen a los diseñadores una mayor libertad a la hora de crear elementos de iluminación. 

En los niveles GT / GT Pack, los nuevos Peugeot 308 y 308 SW cuentan con faros adaptativos full led con tecnología denominada Peugeot Matrix Led Technology.

Además de garantizar una iluminación óptima sin cegar a los demás conductores, la tecnología led de Peugeot 308 y 308 SW puede cambiar automáticamente entre diferentes modos de iluminación en función de las condiciones externas. 

En modo ciudad, cuando el vehículo circula entre 0 y 50 km/h, se enciende la luz crucero, mientras que en modo luz de carretera: a velocidades entre 50 y 110 km/h, los faros delanteros cambian y proporcionan todo su potencial de iluminación. En cuanto a modo autopista: cuando se viaja a más de 110 km/h durante al menos 5 segundos, los faros Peugeot Matrix LED Technology cambian el ángulo de la luz de carretera (+ 0,4%) para iluminar más lejos, obviamente sin cegar a los demás conductores. 

Los faros delanteros Peugeot Matrix Led están conectados a los faros traseros full led con las tres garras distintivas de los nuevos Peugeot 308 y 308 SW.