Ciudad de México.- Pese a un moderado nivel de vacunación en comparación con otros países, México es el mercado que más capacidad aérea internacional ha recuperado, una posición alcanzada por las prácticamente nulas restricciones para la entrada y salida de viajeros, aunado a un fuerte incremento de vuelos con mercados clave como Estados Unidos.

De acuerdo con un reporte de la consultora OAG, México es el único país, junto a Grecia, que ha recuperado su capacidad internacional por número de asientos, sino que incluso excede los niveles de 2019. Este dinamismo refleja que los índices de vacunación no son por sí solos un factor para incentivar los vuelos, considera.

De acuerdo con datos oficiales, alrededor de 45% de la población ha sido vacunada (56.7 millones de personas), un índice inferior a otros países como Canadá y Reino Unido, que, pese a tener entre 70% y 80% de sus respectivas poblaciones vacunadas, tienen una caída en su capacidad aérea internacional de -70% a -80%, de acuerdo con OAG.

En el caso de Estados Unidos, los viajes nacionales se han recuperado “razonablemente bien”, con gran parte de sus viajes internacionales enfocados en México y algunas partes del Caribe.

Al interior de México, la consultora da cuenta de la fortaleza de la ruta Ciudad de México-Cancún, que en agosto fue la sexta ruta doméstica con mayor capacidad a nivel mundial.

Mejoran finanzas

En el segundo trimestre del año, las aerolíneas perdieron 6 mil 913 millones de dólares, una mejora respecto a las pérdidas por 14 mil 389 millones que registraron en el primer trimestre del año, informó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

Las aerolíneas de América del Norte tuvieron un mejor desempeño que las de otras regiones y fueron las únicas que reportaron una ganancia de 96 millones de dólares. El resto de las aerolíneas siguieron reportando pérdidas en otras regiones, aunque menores a las de principio de año.

En América Latina, las aerolíneas reportaron pérdidas por 702 millones de dólares, cuando en el primer trimestre del año perdieron 2 mil 91 millones. En Europa, las aerolíneas perdieron 4 mil 594 millones de dólares, prácticamente el mismo número que en el primer trimestre del año cuando perdieron 4 mil 956 millones.