Ciudad de México.- Aunque la importación de petrolíferos no está detenida, sí ha disminuido considerablemente debido a que los permisos que entrega la Secretaría de Energía (Sener) se están dando a “cuentagotas”, consideraron expertos.

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Es una realidad que ya no se está importando como antes, el crecimiento se ha detenido, la complejidad del internamiento de productos se ha vuelto cada vez más burocrática.

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Sí se están otorgando permisos de importación, pero a cuentagotas, en el año van tres o cuatro permisos, sin embargo, es por este cambio de visión; la Administración ve todo esto desde una perspectiva de que todo importador debe de ser como Pemex, tener súper infraestructura, una altísima red de distribución, una red amplísima de colocación de producto en última milla”, apuntó Santiago Arroyo, CEO de Ursus Trade&Consulting, durante su participación en el foro Semana de los Combustibles, organizado por el Encuentro Internacional de Energía México 2022.

Para él, solo aquellos interesados que puedan cumplir con todos los requisitos y tengan la capacidad de hacer frente a las dificultades, obtendrán un permiso.

Hasta 2018 se llegaron a tener más de mil permisos de importación vigentes, pero actualmente hay 94, de los cuales solo 18 son de privados para la importación de combustibles, el resto son para pruebas de importación de gas o de Pemex PMI, explicó Marcial Díaz, presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energético (Arse).