Ciudad de México.- A 21 días que el Gobernador Greg Abbott tomó la decisión de frenar el flujo de unidades que transitan por los tres puentes que dividen a la región de Ciudad Juárez con El Paso, Texas, ante la crisis migratoria, ya suman 19 mil camiones parados y mil 900 millones de pérdidas, de acuerdo con la Canacar.

La presencia de elementos del Departamento de Seguridad de Texas en los cruces fronterizos y la puesta en marcha de operativos de revisión provocan cierres de carriles, incrementos en los tiempos de cruce de hasta 24 horas y filas que han llegado a tener una longitud de 23 kilómetros, aseguró la Cámara en comunicado de prensa.

El organismo que agrupa a empresas transportistas y a los denominados hombres-camión, reiteró que esta situación ha generado ya una grave afectación al comercio entre México y Estados Unidos.

“ La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) que preside Miguel Ángel Martínez Millán, se suma a la preocupación de distintos sectores productivos del norte del país ante la crisis que se mantiene en la frontera entre México y Texas por la decisión unilateral del Gobierno de ese estado norteamericano de imponer revisiones a los camiones mexicanos que cruzan las aduanas en esa región”, dijo el líder transportista.

“ Por ello, los transportistas de carga afiliados a Canacar renovamos nuestra exigencia al gobierno de Texas de revertir esta medida que en nada abona al desarrollo de esta región y pone en riesgo a decenas de miles de empleos en México y Estados Unidos”.

Consideró que medidas como las impulsadas por el Gobierno de Texas tienen una afectación directa a las cadenas de suministro y compromete la estabilidad de miles de empresas en ambos lados de la frontera que son generadoras de fuentes de empleo.

“ Insistimos en que esta situación no corresponde al espíritu de desarrollo y entendimiento que anima al T-MEC”, añadió en el comunicado.

Adicionalmente reconoció el trabajo que han realizado las autoridades de seguridad del municipio de Ciudad Juárez, la policía estatal de Chihuahua, la Guardia Nacional y elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional para garantizar la integridad de los cientos de operadoras y operadores de camiones que se quedan varados en este punto fronterizo y que corren el riesgo de sufrir robos y asaltos.

De acuerdo con cifras de la Secretaría de Economía, México se ubica como el primer comprador de exportaciones texanas y como el principal socio comercial de ese estado de la Unión Americana.

En 2021, el valor del comercio de bienes con nuestro país ascendió a 231 mil millones de dólares y 400 mil empleos dependieron de los intercambios con nuestra nación.