México.- Para 2010, la aerolínea de bajo costo VivaAerobus espera un crecimiento de 65 por ciento, lo que representaría transportar a dos millones 500 mil pasajeros al cierre del año, informó el director comercial de la empresa, Juan Carlos Zuazua Cosío.

En entrevista con Notimex, dijo que “nosotros vemos un mejor año en 2010”, pues tan sólo en enero y febrero pasado la línea aérea tuvo un aumento de 10 por ciento en ocupación respecto a iguales meses del año pasado.

Dio a conocer que con su entrada a la Ciudad de México, el 23 de abril, VivaAerobus cubrirá 43 rutas en toda la red nacional, además de Las Vegas, Estados Unidos.

“Vienen rutas nuevas que estamos terminando de analizar. Esperamos un crecimiento de aquí a junio a unas 50 rutas”, abundó el directivo de la aerolínea que empezó a operar en noviembre de 2006.

A diferencia de la industria aérea del país, que en términos generales tuvo una caía de 15 por ciento, VivaAerobus terminó 2009 con un millón 550 mil pasajeros transportados, luego que un año antes movilizó con un millón 450 mil personas.

Refirió que la crisis en la industria aérea en general empezó en 2008 “cuando se disparó el precio del barril de petróleo a 150 dólares”; la contingencia sanitaria por el virus AH1N1 y la recesión de la economía a nivel mundial que impactaron negativamente en 2009.

Sin embargo, Zuazua Cosío destacó que VivaAerobus ha conservado sus tarifas este año, “aun con el ligero incremento del combustible, pero que se ha mantenido en alrededor de 80 dólares por barril”.

Dijo que la estabilización del precio de los combustibles y la estructura de costos de la aerolínea han permitido a la empresa ofrecer las tarifas más bajas.

“Tenemos una garantía de que si alguien compra un boleto de avión con VivaAerobus y luego encuentra en esa misma ruta, en vuelo directo, una tarifa más económica, le regresamos el doble de dinero”, afirmó.

Aclaró que la línea aérea no considera alianzas ni fusiones con otras empresas, pues el único acuerdo que mantiene es con Grupo Inversionistas en Autotransportes Mexicanos S.A. de C.V (IAMSA), propietaria e inversionista de esta aerolínea.

Esa alianza, expuso, es para que el pasajero de ViviaAerobus adquiera un 75 por ciento de descuento para viajar en autobuses de IAMSA, como Ombnibus de México, ETN, Caminante, Herradura de Plata, Autovía y Flecha Amarilla en 21 estados de la República. “Es una alianza que ha funcionado para hacer los viajes multimodal”.

Juan Carlos Zuazua apuntó que con el ingreso al Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM) y tarifas competitivas, más que competir por el pasaje que movilizan otras aerolíneas, VivaAerobus busca atraer a quienes viajan por tierra o lo hacen por aire con poca frecuencia.

Previó que con las rutas Monterrey-México y Guadalajara-México, que comenzarán a operar el 26 de abril y el 3 de mayo, respectivamente, la empresa transportará a 150 mil nuevos pasajeros al año.

La incursión de VivaAerobus en el AICM no representará costos significativos, luego que desde hace tres años la primera base de operación es Monterrey y a mediados de 2009 abrió otra base en Guadalajara, puntualizó.