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Aumento en gasolina dispara precios e inflacion en México
Leopoldo Ramos/ Rebeca Ramírez / Agencias
Saltillo, Coah.- En lo que va del 2010, el precio de los combustibles tampoco ha dejado de ir hacia arriba, al grado que el litro de la gasolina Magna se ha elevado en 32 centavos, el de la Premium en 21 centavos y el del diesel en 32 centavos.

Analistas privados subieron su pronóstico de inflación para México en el 2010 a un 5.28%, desde el 5.21% anterior, según un sondeo del Banco Central, mientras la economía se recupera de su peor recesión en décadas.

Si bien es cierto que el alza a la gasolina no es el único producto que propició que el pronóstico de la inflación se elevara, sí está dentro de la lista de los 10 productos que afectan la economía.

Conozca las opiniones de los representantes de diferentes sectores que han visto afectada su actividad empresarial.

Y SUBE EL PRECIO DE TODO

En lo que va del 2010, el precio de los combustibles no ha dejado de ir hacia arriba, al grado que el litro de la gasolina Magna se ha elevado en 32 centavos, el de la Premium en 21 centavos y el del diesel en 32 centavos.

Además de un aumento en los precios,  el alza en la gasolina Magna ha provocado una baja de 12% en el volumen de ventas del combustible  a menos de 500 mil litros mensuales.

“Con este escenario, en donde la inflación se está viendo presionada por el aumento en el costo de los servicios públicos y productos como la gasolina, se hace más previsible que Banco de México, aumentará su tasa de interés a partir de junio para compensar este rebote y mantener la inflación bajo control”, señaló Jaime Ascencio, analista de Actinver Casa de Bolsa.

En entrevista la Secretaria de Desarrollo Económico (Sedeco) del Distrito Federal, Laura Velázquez Alzúa agregó que en este momento ya se registra un incremento de 30% en los productos que integran la canasta básica en la Ciudad de México, como resultado de los incrementos al precio de la gasolina.

“Sube la gasolina, sube el gas y evidentemente esto va a impactar negativamente en los productos de la canasta básica y en el precio de la tortilla”, dijo

Además de los productos agropecuarios, el incremento en el precio de la gasolina será un elemento que continuará presionando a la inflación, pero sin afectar significativamene la política monetaria del país, pronosticó Luis Flores, economista de IXE Grupo Financiero.

Este tema ha llamado la atención de la Cámara de Diputados, que lanzó un exhorto al Gobierno Federal para detener el alza de precios de los combustibles. Al respecto la Secretaría de Hacienda y Crédito Público declinó hacer comentarios.

SE INCREMENTA COSTO DE FLETES: GANADEROS

El precio del diesel en los últimos años ha sido muy castigado señaló el ex presidente de la Unión Ganadera Regional de Saltillo Jesús Antonio Flores Farías, quien comentó que hace año y medio pagaban 6 mil pesos por flete, hoy son 8 mil 500, el costo por llevar las cabezas de ganado de Saltillo a Piedras Negras.

A ello se suman incrementos en otros insumos del sector y como ganaderos se ven imposibilitados de repercutir en los precios de la carne los mismos porcentajes en la exportación, porque tendrían problemas con los clientes y a nivel local porque bajaría aún más el consumo.

Para tratar de reducir costos, buscarán hacerse más eficientes aunque ello implique disminuir el personal, “todo mundo es lo primero que recorta, no entiendo al Gobierno, si quiere que haya mano de obra y empleo con eso le están tumbando empleos al país y a Coahuila, porque los productores para dónde corremos”, indicó.

AUMENTAN INSUMOS, PERO NO ES TAN FÁCIL REPERCUTIRLO EN VIVIENDA: CANADEVI

El presidente de Canadevi Carlos Robles Loustaunau señaló, que los proveedores de esta industria de la construcción están vinculados con la transportación para el acarreo de materiales en una forma muy dependiente, por ello resienten un impacto muy fuerte en los costos al ser un sector muy vulnerable en ese sentido.

Pero aún con el incremento en los insumos, esto no lo pueden repercutir en las viviendas económicas y en la tradicional de bajo ingreso, que representan el 90% de lo que se construye y es que ellas tienen un tope en función a determinados salarios mínimos, sólo lo pueden reflejar en la vivienda media alta y de nivel alto, pero es la mínima.

Aunque para generar economías realizan ajustes en gastos de representación, en combustible para el personal de ventas, así como en los que en generan los teléfonos celulares, lo cierto es que de continuar los aumentos en combustible, esto repercutirá más en el sector.

“Una baja en los consumos de vivienda en general y en la producción de vivienda (provocará) porque va a llegar un momento en que sea incosteable”, manifestó.

YA PERDIÓ PISO EL GOBIERNO: CANACINTRA

El presidente de Canacintra Óscar Peart Mijangos señaló que siempre se habla de que México debe ser un país competitivo, pero cómo lo puede ser con tanto aumento en la gasolina, factor que impacta en los productos que deberían estarse incrementando, pero si las empresas no quieren perder competitividad absorben ese costo.

“El Gobierno tiene que pensar en otras cosas, creo que ya perdió piso, no es posible que todo lo quieran resolver con la gasolina”, dijo.

Con tanto aumento, la materia prima se incrementa aunque son centavos los que sube el combustible, esto no deja de ser un impacto para el producto.

“Si esto lo estamos haciendo mes tras mes y cada mes le cargo a mi producto cinco centavos, a la vuelta de 10 aumentos, ya son 50 centavos y mi cliente me va a decir no me respetas el precio, no lo compramos”, indicó.