Torreón, Coah.- Más del 80% de los transportistas de carga que circulan por el país lo hacen de manera informal, reveló José Antonio Ramos Moreno, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en La Laguna.

Dijo que la mayoría lo hace por las constantes cargas fiscales que aplica la Federación, por lo que se decide evadir impuestos, ya que la rentabilidad y la demanda de los clientes han bajado.

Sostuvo que de los 5 millones de unidades que hay en México sólo los operadores de un millón de ellas cuenta con Seguridad Social, además de las prestaciones de ley correspondientes, el resto, transita sin regulación y en ocasiones sin documentar el material que se traslada.

Externó que esto es preocupante debido a que más de 4 millones de familias dependen de esta actividad de manera directa e indirecta y no se cuenta con la totalidad de las garantías que una profesión debe otorgar.

Ante la situación tan preocupante, apuntó que los agremiados a la Cámara presentaron en días pasados al secretario de Hacienda, Ernesto Cordero, un proyecto donde los transportistas acordaron ampliar la base de contribuyentes cargando al precio del diesel lo equivalente a las obligaciones fiscales.

“Queremos que todos los transportistas paguen sus impuestos a través del consumo de diesel, así se lograría captar inmediatamente el 80% de los ingresos de los que no están pagando”, explicó.

El entrevistado especificó que actualmente se está conformando un grupo de trabajo, especialistas del transporte y de la UNAM, quienes determinarán su viabilidad.

En ese sentido, acotó que el precio que se pudiera incrementar el diesel para pagar los impuestos, no causaría un problema inflacionario.

“Porque los que ya pagamos impuestos no resentiríamos el aumento del diesel, debido a que son responsabilidades con las que ya cumplimos, lo que va a suceder es que el informal ya no se va a quedar con el IVA, entre otros impuestos, y tendrá que pagar Seguro Social, en ese momento dejará de ser competencia desleal”, manifestó.

De igual forma, Ramos Moreno indicó que también se trabaja en un programa de modernización nacional que será en breve presentado a la Cámara de Diputados y consiste en retirar unidades con más de 20 años de uso.