Ciudad de México.- En un significativo cambio de estrategia, Toyota reveló sus planes de intensificar su producción de vehículos en China, con el objetivo de fabricar al menos 2.5 millones de unidades anuales de aquí a 2030.

Este movimiento está diseñado para integrar más estrechamente sus operaciones de ventas y producción y conceder mayor autonomía a los ejecutivos locales en el desarrollo de vehículos.

La decisión se aleja de los planteamientos de otros fabricantes mundiales de automóviles, incluidos otros japoneses, que han reducido o abandonado el mercado chino. El objetivo de Toyota es aumentar la producción a 3 millones de vehículos al año a finales de la década, aunque no se ha fijado ninguna meta formal.

Con un aumento de 63% respecto al récord de 1.84 millones de vehículos producidos en 2022, Toyota pretende recuperar la cuota de mercado perdida frente a competidores como BYD y otras marcas locales. La compañía ha comunicado sus intenciones de aumento de la producción a los proveedores para reforzar su compromiso con el mercado chino y garantizar una cadena de suministro estable.

La declaración de Toyota en respuesta a las preguntas hizo hincapié en los esfuerzos en curso para considerar diversas iniciativas en medio de la intensa competencia en China y seguir mejorando sus vehículos para el mercado local.

El fabricante de automóviles está a punto de acercar las operaciones de sus dos empresas conjuntas chinas para aumentar la eficiencia. 

En 2023, Toyota anunció iniciativas para intensificar la colaboración entre su centro de investigación y desarrollo de la provincia de Jiangsu y sus dos empresas conjuntas locales. Esto se produjo después de observar que los vehículos desarrollados por las empresas conjuntas, como la marca Hongqi de FAW Group y Aion EV de GAC Group, estaban superando a las ofertas de Toyota.