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| Tan sólo más de 57% de las exportaciones automotrices de México a EU se origina en Coahuila, Nuevo León, Chihuahua, Guanajuato y Puebla.

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Aranceles, un fuerte golpe contra Coahuila; perfil exportador, debilidad

  Por Grupo Zócalo

Publicado el martes, 4 de marzo del 2025 a las 04:25


Otros estados como Nuevo León Chihuahua y Guanajuato también será muy afectados: HR Ratings

Saltillo, Coah.- El golpe arancelario de Estados Unidos contra México y Canadá tendrá un impacto directo, en el caso de nuestro país, en al menos 10 entidades con alto perfil exportador, entre ellas Coahuila.

Ante la alta actividad comercial con el extranjero, principalmente con EU, Coahuila sería de los estados más afectados en el país con la aplicación de aranceles de 25% confirmada por la Administración de Donald Trump, advierte un análisis de HR Ratings.

La entidad se ubica entre los 10 estados que tienen más de 20 sectores industriales con alta actividad exportadora, junto con Baja California, Nuevo León, Guanajuato, Jalisco, Estado de México, Chihuahua, Sonora, Ciudad de México y Tamaulipas.

En particular, en los sectores del acero y el automotriz, Coahuila sería de los más susceptibles a las tarifas.

Los estados que podrían resultar afectados por la imposición de aranceles al sector automotriz serían Chihuahua, Coahuila, Guanajuato, Puebla y Nuevo León, ya que 57.4% de los vehículos de exportación y autopartes son producidos en dichas entidades”, anota.

Señala que en el caso de los aranceles específicos, como al acero, al aluminio y sus productos derivados, en los Gobiernos de México y EU deberán llegar a un acuerdo sobre si se imponen o no. 

De no lograr un acuerdo sobre esto, los estados que pudieran resentir más el efecto serían Coahuila, Nuevo León y Baja California, dado que estas tres entidades concentraron en 2023 cerca de 54% de todas las exportaciones a nivel nacional de la “Industria metálica básica” y de la “Fabricación de productos metálicos”.

 

Catástrofe sin ganadores

Iniciar un intercambio de tarifas recíprocas a la importación de mercancías entre Estados Unidos, México y Canadá no beneficiará a ningún país.

A raíz del TLCAN y el T-MEC, en las últimas tres décadas la economía de Norteamérica se ha convertido en una red integrada con procesos de producción transfronterizos e interdependencias que tendrán un efecto inmediato en un amplio número de entidades estadunidenses, así como mexicanas y canadienses.

Para México, EU representa 83% de sus exportaciones, mientras que Canadá manda 73% de su comercio hacia ese país.

México y Canadá son los principales socios comerciales de EU, ya que aportan 29% de sus importaciones”, señala el Instituto Mexicano de la Competitividad (Imco).

Dentro de la lista de los 10 productos más importados por Estados Unidos, México y Canadá aportan al menos 35% de las cuatro principales compras estadunidenses al extranjero: petróleo y gas; equipo de transporte; alimentos y productos relacionados; y manufacturas de metales básicos.

Pero más allá de las cifras, la que también puede resultar afectada por encima del valor económico es la confianza entre los tres países y el debilitamiento del bloque construido hace más de 30 años, desde que entró en vigor el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), en 1994.

 

Con información de Reforma y Milenio

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