Saltillo, Coah.-  Sobre todo las empresas grandes, armadoras o proveedoras de la industria automotriz, aquellas que aún tengan la posibilidad, estarán aplazando las negociaciones salariales de los contratos colectivos, toda vez que se encuentran a la espera de una mayor claridad en relación con los aranceles con que amenaza Estados Unidos.

Arturo Reveles Márquez, presidente de la Canacintra Coahuila Sureste, estimó que, dado el entorno económico actual en el que prevalece la incertidumbre, para este año el aumento salarial podría quedar entre 6 y 8%, apenas por encima de la inflación, lejos del doble dígito que buscaban las principales centrales obreras.

El líder industrial consideró que la pausa que puso General Motors en Ramos Arizpe en estas negociaciones, “ya se veía venir”, además, no se descarta que otras firmas recurran a la misma medida. “Pensamos que las que todavía no lo han hecho y tienen oportunidad de retrasarlo, lo van a detener hasta que tengan más claridad sobre las decisiones de Trump”, externó. 

Señaló, sin embargo, que muchas empresas ya avanzaron en este procedimiento, toda vez que, previamente, definieron sus presupuestos y la línea corporativa.

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Yo creo que un Tier 2, Tier 3, no puede darse ese lujo, porque también es un tema de competencia y de oferta laboral todavía hasta el día de hoy… si la gente no ve ciertos aumentos, se te va y puede haber un problema al interior de la operación… Pero las grandes, Tier 1 y las OEM, están en mejores posibilidades de aguantar la negociación.

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Con esta misma incertidumbre que hemos venido teniendo, que no se ve que se quite todavía llegando al 2 de abril, obviamente están revisando las implicaciones que tendrán los aranceles en costos, para saber cuánto se van a aventurar a negociar con el sindicato para la renovación del contrato”, externó Reveles Márquez.