Saltillo, Coah.- Aunque el tren interurbano va a representar movilidad, lo que se ve con muy buenos ojos, la realidad es que no será para todos. Será un área de oportunidad en donde sigue cobrando valor la experiencia del transporte de personal, expuso Armando Lara, director de la empresa Emma Logistics.

Se prevé que esta obra que lidera el Gobierno federal “va a reducir la demanda de transporte privado en algunos tramos específicos, pero nosotros sentimos que no es una amenaza, sino una oportunidad de evolución… la realidad es que no creo que se den abasto”.

De acuerdo con información vertida por autoridades federales, los vagones del tren interurbano que comunicará a las zonas industriales de esta región, tendrán una capacidad de 300 a 600 pasajeros. Sin embargo, uno de los grandes pendientes en la zona de Derramadero, por ejemplo, es el desarrollo de vivienda que impulse un uso más eficiente de esta forma de comunicación. 

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Hay que reconocer que Saltillo-Derramadero-Ramos Arizpe es un polo industrial. El tren es un proyecto muy importante que sin duda va a mejorar la movilidad de los pasajeros de la región”, dijo el ejecutivo. 

Una alternativa es el transporte de última milla, es decir, cómo llegarán los trabajadores a las estaciones. “Al final siempre van a requerir de nuestros servicios”, puntualizó Lara. 

Aunque son múltiples voces las que consideran que echar a andar el tren podrían tardar incluso el actual sexenio, se espera que se cristalice para el bien de la movilidad de la región, lo que será un factor más para la atracción de inversiones y desarrollo económico. 

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Va a haber puntos y horarios que no pueda cubrir, entradas, salidas… es demasiada la industria aquí en la región, es lo que buscamos… hay demasiada empresa, lo único que nos ha afectado es el tema de los aranceles, sobretodo a la industria automotriz, pero fuera de eso, el crecimiento mantendrá su ritmo”, dijo el ejecutivo.