Ciudad de México.- La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcena Ibarra, afirmó que los posibles aranceles a importaciones chinas no afectarán el avance de la electromovilidad en México, ya que la estrategia nacional no depende de un solo proveedor.

En el marco del Sexto Foro México – Unión Europea, Bárcena explicó que el país sigue una transición gradual, priorizando primero los vehículos híbridos y el transporte público eléctrico.

“No estamos listos para ir directamente a los autos eléctricos”, señaló la funcionaria. Reconoció que, aunque China es un proveedor clave de insumos para esta tecnología, México cuenta con una ruta clara para avanzar hacia la electromovilidad.

“La electromovilidad no va a depender solo de China. México tiene un compromiso muy serio”, enfatizó. Además, destacó el impulso en la producción del automóvil eléctrico nacional Olinia y la experiencia de la presidenta Claudia Sheinbaum en la materia.

Bárcena recordó que, aunque empresas como BYD han introducido autos eléctricos de calidad, la infraestructura actual —como electrolineras— aún no es suficiente para sostener un parque vehicular totalmente eléctrico.

Norma Oficial Mexicana 163 y transporte público
La secretaria anunció que desde Semarnat se trabaja en la Norma Oficial Mexicana 163, que evaluará cómo las empresas automotrices deberán adaptar sus modelos hacia 2027 para producir vehículos híbridos o eléctricos más accesibles.

“En este momento los autos híbridos son muy caros y los eléctricos también. A esos costos no podemos difundirlo”, señaló, resaltando que una de las prioridades es la electrificación del transporte público.

Entre las acciones destacadas, mencionó la electrificación de ferrocarriles, el impulso al trolebús en la Ciudad de México y otras medidas que promueven un transporte más sostenible.