Ciudad de México.- Pese a la cautela en la industria automotriz generada por un entorno global más restrictivo, las inversiones continuaron fluyendo hacia México en el tercer trimestre del año, aunque con una notoria baja en comparación con periodos anteriores, de acuerdo con estudio de Clúster Industrial.

Según el análisis, en el periodo julio-septiembre de 2025 arribaron al país proyectos por un monto de 953.91 millones del dólares, y nuevamente Coahuila fue uno de los estados más destacados, con inversiones de empresas como HCMF, Nanjing Julong Science & Technology, Sanhua, AH MANF, Gestamp, Motherson y Clarios. Así, en los primeros nueve meses del año, al estado arribaron inversiones automotrices por 227.4 millones de dólares.

Los 953.91 millones de dólares registrados por el equipo de Clúster Industrial muestran una contracción importante respecto al tercer trimestre de 2024 (-83.75%), derivada de la desaceleración de nuevos proyectos globales y la espera de definiciones políticas y arancelarias rumbo a 2026. 

El 3T 2025 estuvo marcado por el efecto prolongado de las políticas arancelarias de Estados Unidos y por la prudencia de las empresas globales ante el proceso de renegociación del T-MEC. Sin embargo, el panorama para el cierre del año muestra señales positivas: más de 20 proyectos en análisis o próximos a anuncio podrían detonar una ligera recuperación en el 4T, particularmente en electromovilidad e infraestructura. 

De cara a 2026, se proyecta una reactivación gradual, especialmente en electrónica, centros de ingeniería y parques industriales, impulsada por las nuevas reglas del tratado y la urgencia de garantizar cadenas regionales resilientes. 

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El mercado está en pausa, pero no detenido. Las empresas esperan definiciones sobre reglas de origen y estímulos a manufactura local para detonar la siguiente ola de inversión. México debe usar este periodo para consolidar su base de proveedores y su infraestructura industrial”, señala Ricardo Vivero, CEO de Clúster Industrial.

Pese a la caída en montos, México mantuvo su atractivo como destino estratégico en Norteamérica, destacando proyectos de alto valor tecnológico y orientación exportadora, especialmente en autopartes eléctricas, manufactura de precisión y desarrollos industriales vinculados a la electromovilidad. 

En contraste con los trimestres anteriores, el 3T mostró una mayor dispersión geográfica, con proyectos de inversión relevantes en estados fuera del Bajío y Noreste -como Durango, Baja California y Michoacán- y una presencia creciente de proveedores provenientes de Asia. 

El acumulado de enero a septiembre alcanzó los 5 mil 748.84 millones de dólares, cifra que representa una disminución anual de -57.68%, aunque con un crecimiento marginal en número de proyectos (+1.27%), lo que confirma un mercado activo pero más prudente. Las mil 867 hectáreas en construcción (+13.4% vs 2024) revelan, además, que los desarrolladores industriales continúan preparándose para la siguiente oleada de relocalización prevista para 2026-2027, cuando se defina el T-MEC. 

Señales favorables

El estudio de Clúster Industrial muestra que el tercer trimestre del año mostró un marcado enfriamiento en el flujo de nuevo capital automotor, pero también una consolidación de proyectos de alto valor tecnológico y regional, confirmando que México se mantiene como un polo de atracción dentro del T-MEC pese a la incertidumbre global. 

Con 953.91 millones de dólares en inversión total, el trimestre registró una contracción anual de -83.75%, influida por la pausa de proyectos globales ante la tensión arancelaria y la proximidad de la renegociación del T-MEC. 

La inversión directa automotriz (autopartes y OEM) sumó 672.49 millones de dólares, representando más de dos tercios del total, mientras que la electromovilidad concentró 393.8 millones de dólares, evidenciando que, aunque el volumen se redujo, la apuesta tecnológica continúa firme. 

Se contabilizaron 45 inversiones de 12 países, con predominio de Asia (China, Corea y Japón) y un total de 11 mil 859 empleos generados, lo que refleja una actividad estable pero selectiva. 

El desarrollo inmobiliario industrial resistió mejor la desaceleración, con 493.5 hectáreas en construcción, confirmando la estrategia de los desarrolladores de anticiparse a la próxima ola de nearshoring prevista para 2026-2027. 

En el acumulado enero-septiembre, México alcanzó 5 mil 748.84 millones de dólares en 160 inversiones, 57.68% menos que en 2024, aunque con un crecimiento de 1.27% en número de proyectos, lo que demuestra una reconfiguración del portafolio inversor hacia calidad y contenido regional más que hacia el volumen de capital.

Puntal de Coahuila…

De acuerdo con el análisis de Clúster Industrial, Coahuila fue el cuarto estado por monto de inversión recibida de enero a septiembre de 2025, lo cual confirma a la industria automotriz como uno de sus pilares económicos.