Ciudad de México.- En el corto plazo no se ven nuevas inversiones de plantas automotrices en México, advirtió Guido Vildozo, associate director, Automotive Consulting Standard & Poors Global Mobility.

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No justifica porque no se pone una planta nueva para 30 mil o 50 mil unidades. La última gran inversión que tuvo México en ese ámbito fue la que se realizó en Pesquería y fueron 450 mil unidades con destinos muy claros hacia Estados Unidos y Europa”, destacó.

En ese sentido, dijo que este es el nuevo balance con el que toca lidiar en esta época y entender el mercado local y en qué momento quizás se pueda obligar a tener que producir localmente.

Al preguntarle si las plantas de producción podrían limitarse o delimitarse si son realmente de producción o simplemente de ensamble de las marcas chinas, contestó que esa es una realidad que se va a quedar en breve.

Añadió que la producción para México va a requerir un ciclo de recalibración, pues se está observando que parte de los anuncios que ya se han hecho, por ejemplo, General Motors está redistribuyendo volúmenes fuera de Silao y Ramos Arizpe.

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Stellantis tenía un objetivo de producir también localmente y parte de esa producción va a estar en Estados Unidos. La exposición está dada sobre todo en los productos que comparten planta con EU o cuyos márgenes son superelevados”, detalló.

En otro sentido, apuntó que en 2024 se vendieron 90 millones de unidades globalmente, lo mismo que en 2019, lo que significa que el tamaño de la industria automotriz no ha cambiado.

Sin embargo, indicó que las empresas automotrices tradicionales (que no son marcas chinas ni nacieron en los últimos 20 años) han perdido de 8 a 9 millones de unidades, es decir producen de 10 a 15%, con algunas excepciones.

Mencionó que los resultados de aranceles que el Gobierno de Donald Trump implementó la última semana de marzo a la fecha le permitieron garantizar 50 mil millones de dólares de inversión para manufactura automotriz.

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¿Qué tan grande es ese número? La expansión de las seis plantas que tuvo México desde el 2010, fueron 40 mil millones de dólares; en 11 meses la administración de Trump ha conseguido más de lo que México pudo conseguir en 10 años”, refirió.