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Frenan obras del Tramo 5 del Tren Maya

  Por Agencia Reforma

Publicado el sábado, 14 de febrero del 2026 a las 17:57


Un Tribunal ordenó acciones de verificación e inspección en el Tramo 5 del Tren Maya, que conecta Cancún con Tulum, informó ONG.

Yucatán.- Un Tribunal Colegiado otorgó una suspensión definitiva que ordena a autoridades ambientales realizar acciones de verificación, inspección y protección respecto a las obras del Tramo 5 del Tren Maya, informó la organización Sélvame del Tren.

“ Se ha obtenido una suspensión definitiva por parte un Tribunal Colegiado, que instruye a la Subprocuraduría de Recursos Naturales de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente y a la Dirección General de Delitos, Conmutaciones, Denuncias y Quejas de la misma institución para que tomen las medidas necesarias dentro de sus competencias, relacionadas con actos de verificación, inspección, conservación y protección respecto de las actividades de construcción del Tramo 5 del Proyecto del Tren Maya“, indicó.

“ Este logro es un importante paso hacia la protección de nuestros recursos naturales y garantiza que se llevarán a cabo acciones de verificación, inspección, conservación y protección ante las denuncias públicas pertinentes”.

Guillermo DChristy, presidente de Sélvame del Tren, destacó que se da un paso firme en la defensa del territorio.

Precisó que la resolución significa que las denuncias públicas deben atenderse y que el cuidado de los ecosistemas no puede ignorarse.

“ No es solo un logro legal. Es un mensaje claro: la naturaleza tiene derechos y la sociedad civil organizada puede incidir”, manifestó.

El Tramo 5 del Tren Maya es el segmento que conecta Cancún con Tulum dentro del Estado de Quintana Roo.

En su trazado se incluyen estaciones importantes como: Estación Cancún Aeropuerto, Estación Puerto Morelos, Estación Playa del Carmen, Estación Tulum y Estación Tulum Aeropuerto.

Este tramo se divide comúnmente en Tramo 5 Norte (Cancún-Playa del Carmen) y Tramo 5 Sur (Playa del Carmen-Tulum) por motivos operativos y ambientales.

El mes pasado, activistas ambientales de la organización civil Sélvame del Tren acusaron negligencia del Gobierno federal para revisar y reparar las miles de columnas plantadas para sostener al Tren Maya en el Tramo 5 que se comenzaron a corroer y destruir por el agua desde hace dos años.

“ Son una bomba de tiempo. Estas columnas que inyectaron cemento dentro del acuífero se están disolviendo en óxido, en corrosión, a un ritmo más acelerado”, dijo el buzo José Urbina, fundador del proyecto Cenotes Urbanos.

Sélvame del Tren calcula que son más de 15 mil columnas enterradas sobre el suelo que se desmoronan.

 

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