Ciudad de México.- Después de registrar reducciones en febrero, en marzo la producción y la exportación de la industria automotriz de vehículos ligeros reportaron alzas anuales de 2.5 y 4.2%, de manera respectiva, de acuerdo con cifras originales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Así, tras las caídas de 1.8 y 4.4% de febrero, en marzo se produjeron 343 mil 520 autos ligeros y se exportaron 310 mil 205, en ambos casos el mayor número de unidades en cinco meses.

Así, en el tercer mes del año Audi y Volkswagen fueron las armadoras que más incrementaron su volumen de producción, con 70.5 y 50%, respectivamente. En tanto, Honda tuvo un aumento de 24.7%; KIA, 17%; Mercedes Benz,  2.6%; Stellantis, 7.4%; y Toyota, 1.7 por ciento.

Por su parte, General Motors disminuyó 4.7% su volumen de producción y Nissan, 16.6 por ciento. El pasado 27 de marzo Nissan completó el cierre de la planta Civac en Cuernavaca, Morelos, y está en proceso de cerrar el complejo Compas, en Aguascalientes.

Otras armadoras que disminuyeron su producción en marzo fueron Ford con 4.5%; Mazda, 24%; y JAC, 14 por ciento.

En cuanto a exportación, Acura incrementó 47% su volumen; Audi, 209%; General Motors, 7%; KIA, 20.3%; Mercedes Benz, 28%, y Volkswagen, 67 por ciento.

Por el contrario, BMW disminuyó 35% su volumen de exportación; Honda, 13%; Mazda, 6%; Nissan, 31%; Toyota, 16%; y Stellantis, 3.2 por ciento.

En cuanto a la exportación por países, hacia Estados Unidos se enviaron 235 mil 432 vehículos en marzo, -2.2% anual.

Hacia Canadá, las exportaciones aumentaron 52% con el envío de 39 mil 009 vehículos; hacia Alemania crecieron 88%, con 12 mil 213 vehículos; y hacia Brasil aumentaron 81%. con 4 mil 748 unidades.

Gran primer trimestre

Tras conocer las cifras de marzo, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz expresó su optimismo y destacó que, en el acumulado del primer trimestre, la producción automotriz se posiciona como el segundo mejor trimestre de toda la serie histórica, con 969 mil 294 unidades, superior a lo reportado en 2019.

De este modo, el volumen producido en enero-marzo fue apenas 0.5% superior a lo contabilizado en el mismo lapso de 2025, cuando la variación fue de 3.8 por ciento.

Aunque la producción se desaceleró en el primer trimestre, anotó su volumen más elevado en siete años, pero todavía fue 3% inferior a la observada previo a la pandemia.

Por su parte, también en el primer trimestre de 2026 la industria automotriz incrementó sus exportaciones 2.5% anual a 795 mil 631 unidades, lo que contrasta con el declive del mismo periodo del año anterior, de 5.9 por ciento.

Dicha cantidad de exportación fue sólo menor a la registrada en el lapso comparable de 2024, aunque el volumen de ventas al mercado externo tuvo un rezago de 5.6% con respecto al nivel prepandemia.

De acuerdo con el Inegi, las cifras de la comercialización en el mercado interno, producción y exportación provienen del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl), el cual integra los resultados de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), así como ocho empresas no afiliadas, las cuales comercializan 43 marcas que producen y/o comercializan en México.

Con información de: Reforma y El Universal