Ciudad de México.- La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) rechazó la investigación que realiza Estados Unidos bajo la Sección 301 sobre exceso de producción manufacturera, ya que la aplicación de eventuales sanciones perjudicaría la competitividad del sector.

En comentarios enviados a la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés), la Asociación afirmó que señalar al sector automotor mexicano como generador de exceso de capacidad es incompatible con la intención del T-MEC, ya que un tercio de los insumos incorporados a los vehículos fabricados en México proviene de EU.

Es decir, por cada vehículo que México exporta, una parte significativa del valor añadido fue creado por proveedores e inversionistas estadunidenses.

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En este sentido, la producción mexicana apoya los empleos manufactureros y la inversión de capital en Estados Unidos, en lugar de desplazarlos, y debe entenderse como una extensión de la cooperación norteamericana”, aseguró AMIA.

Enfatizó que la industria automotriz mexicana no compite con EU.

Añadió que someter a la industria de vehículos ligeros de México a las medidas de la Sección 301 socavarla la integración industrial norteamericana. 

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Por todos los motivos expuestos, la industria automotriz mexicana solicita respetuosamente que no se impongan aranceles a los automóviles ni a las autopartes”, dijo AMIA.

Cabe recordar que, el pasado 11 de marzo, la USTR inició investigaciones a 60 economías, incluyendo México, conforme a la Sección 301 de la Ley de Comercio de 1974. 

Las investigaciones determinarán si dichos actos, políticas y prácticas son irrazonables o discriminatorios y si perjudican o restringen el comercio estadunidense.

AMIA señaló que sumar nuevos aranceles a los ya existentes, en virtud a la Sección 232, correspondientes al acero y aluminio, perjudicaría la competitividad del sector automovilístico.