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| Para GM y Stellantis sería ideal contar en la región con proveedores de semiconductores, los cuales son insumos vitales para sus vehículos.

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Invertirían Stellantis y GM en semiconductores; son un insumo clave

  Por Jesús Castro

Publicado el lunes, 20 de abril del 2026 a las 04:25


Son indispensables los chips para los vehículos, por lo que ambas firmas tienen razones de sobra para participar

Saltillo, Coah.- Además de empresas internacionales que pudieran invertir en semiconductores en Coahuila, Luis Javier Mona, experto del TecNM Saltillo, dijo que tiene conocimiento de que GM y Stellantis han manifestado su interés en participar en proyectos.

Así, al dar el Gobierno de Coahuila el primer paso para la creación de un clúster de la industria de semiconductores, comienzan a sonar nombres de empresas que podrían manifestar interés.

Mona Peña, jefe del Departamento de Sistemas y Computación del Tecnológico Nacional de México en Saltillo y máster en Ingeniería Electrónica, dice que lo más probable es que se interesen grandes firmas internacionales como IBM y líderes en telefonía, pero también empresas que ya están instaladas en Coahuila.

“

Hay empresas que, nosotros como Tecnólogo, hemos tenido acercamientos a algunas de ellas y han expresado que están viendo la posibilidad de invertir en la cuestión de semiconductores. He escuchado de empresas como GM, como Stellantis, las armadoras van a apostarle”, reiteró.

Señaló que a estas empresas les debe de interesar tener proveedores de semiconductores cerca y seguros, para evitar crisis como la sufrida en 2022 cuando hubo paros técnicos por la escasez mundial de chips, y una situación similar en 2025.

“

Ellos tienen la parte de electromovilidad y si ellos también tienen la parte, o al menos un socio comercial local en lo que es semiconductores, pues mucho de la logística queda interna y no tienen que viajar a otros estados”, indicó.

Expuso que lo anterior va a ser fundamental también para que se fortalezca el sector empresarial en el estado, que de por sí ya es fuerte, pero con un nuevo integrante o miembro de ese ecosistema, como el de los semiconductores, se potenciará al máximo.

Stellantis

Para asegurar su producción global hasta el año 2030, Stellantis ha destinado una inversión de 11 mil 200 millones de dólares en la compra de una amplia variedad de semiconductores. Aunque la empresa no desglosa una cifra exacta de piezas exclusivas para sus plantas en Coahuila, su dependencia tecnológica es crítica debido al volumen de producción en la región.

General Motors

General Motors (GM) no publica una cifra exacta de semiconductores (chips) que requiere específicamente para su planta en Ramos Arizpe, Coahuila, ya que esta demanda varía según el volumen de producción y la complejidad tecnológica de los modelos.

Sin embargo, considerando que la planta se ha transformado en un centro clave para la fabricación de vehículos eléctricos (EV), su necesidad de semiconductores es significativamente mayor.

Un auto eléctrico, como la Chevrolet Equinox o la Blazer producidas en Coahuila, requiere entre 2 mil y 3 mil semiconductores por unidad. Un auto tradicional utiliza en promedio entre 600 y mil chips.

Urgen a preparar. talento para la industria

Atender a una industria de alto valor agregado como la de semiconductores exigirá a Coahuila reforzar los vínculos entre universidades, centros de investigación y el sector privado para desarrollar talento especializado, señaló Luis Eduardo Olivares Martínez, secretario de Economía, quien subrayó que “la industria del futuro va a llevar sello coahuilense”.

Lo anterior, luego de la firma del convenio con Arizona State University que representa un paso estratégico para fortalecer capacidades en sectores de alto valor agregado, ya que no sólo se trata de construir plantas sino, de formar ecosistemas que garanticen innovación continua y capital humano calificado. De esta forma, “Coahuila se acerca a modelos internacionales exitosos, facilitando el intercambio de conocimiento, mejores prácticas y desarrollo de talento”.

“

Más que partir de cero, el reto para el estado es consolidar condiciones que permitan integrarse gradualmente a esta industria, que es altamente especializada y competitiva a nivel global. Entre los principales elementos a fortalecer destacan: vinculación efectiva entre universidades y sector productivo, formación de talento técnico y especializado, condiciones para atraer inversión en etapas específicas de la cadena de valor”, dijo. 

 

 

Con información de: Edith Mendoza

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