San Pedro, NL.- Conforme crece el parque vehicular eléctrico, las empresas del sector comienzan a competir por construir infraestructura de recarga. En ese contexto, Vemo eligió a Nuevo León como el centro de su estrategia para el norte del país y prepara la expansión de su red de carga.

La empresa mexicana especializada en soluciones de electromovilidad duplicará durante este año el número de cargadores para vehículos eléctricos en la entidad, con la incorporación de 65 nuevos conectores como parte de un plan de inversión de 825 millones de pesos.

La firma inauguró ayer su electrolinera más grande en Nuevo León, ubicada en el municipio de San Pedro Garza García. En las próximas semanas abrirá una segunda estación en Monterrey. Entre ambas sumarán 37 cargadores rápidos de 120 kilowatts, distribuidos en 21 y 16 conectores, respectivamente.

Para finales de año, Vemo añadirá otras dos estaciones de recarga en el estado, consolidando a Nuevo León como el punto nodal de su estrategia de negocio en la Región Norte.

La expansión responde a una expectativa de crecimiento sostenido del mercado de vehículos eléctricos en México, particularmente en una entidad que se ha convertido en uno de los principales polos de adopción de estas tecnologías.

Más allá de los cargadores

La inversión no se limita a la infraestructura de recarga. El proyecto incluye la puesta en marcha de un taller especializado para vehículos eléctricos y nuevas oficinas operativas.

El complejo cuenta con una superficie de mil 800 metros cuadrados y capacidad para dar mantenimiento a hasta mil 500 vehículos al mes, en una apuesta por desarrollar servicios complementarios alrededor de la movilidad eléctrica.

Según estimaciones de la empresa, la expansión de la red de recarga, la operación del taller y el crecimiento de Vemo Impulso -su programa de arrendamiento para conductores de plataformas como Uber y Didi- permitirán la generación de hasta 350 empleos directos e indirectos en Nuevo León.

Como parte de ese modelo, la empresa planea desplegar al menos mil vehículos eléctricos bajo esquemas de arrendamiento en la zona metropolitana de Monterrey, dirigidos principalmente a conductores de plataformas de movilidad.

La empresa considera que Nuevo León será el primer estado del norte del país donde podrá desplegar de manera completa este modelo de negocio.

La visión de largo plazo es aún más ambiciosa. Para los próximos cinco años, Vemo proyecta operar una flota de 55 mil vehículos eléctricos en México, una meta que implicaría inversiones cercanas a mil 500 millones de dólares.