Saltillo, Coah.- Ya pasaron 14 meses desde que se dio el arranque del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo y es fecha que, de manera oficial, se desconoce el número de puentes peatonales y vehiculares que se van a construir en la ciudad, si habrá alguna modificación en el trazo de la mancha urbana o el volumen de viviendas afectadas, dijo el director de Infraestructura y Obra Pública, Antonio Nerio Maltos.

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No sabemos si se van a respetar los cruces actuales. Hay algunos donde no da el espacio, entonces pues se tendrían que indemnizar muchísimas viviendas. No sabemos si se van a cancelar algunos cruces o realizar esas indemnizaciones por las afectaciones”, señaló Antonio Nerio Maltos, director de Infraestructura y Obra Pública.

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Es una decisión que no es nuestra. En algunos casos sabemos que sí se puede hacer y que hay la disposición de quien está ejecutando la obra, de coordinarnos y de tomar en cuenta nuestra opinión, no podemos aislar a ningún sector de la ciudad porque vaya un ferrocarril confinado”, expuso.

Aunque de manera frecuente hay reuniones con Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; el Enlace del Estado con el Proyecto Ferroviario, el Implan, el Instituto Municipal de Movilidad, y la propia Dirección de Infraestructura, hay varios puntos que no se han aclarado.

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La vía va a ser confinada, es decir, que va a estar cerrada y si va a haber algún cruce, tiene que ser subterráneo o aéreo. No sabemos si todos los cruces se van a respetar, se van a eliminar algunos, pero es muy probable que no se puedan hacer todos. Los que se vayan a hacer desconocemos cuáles serán. Los más importantes, hay unos que ya existen, y uno que me preocupa es precisamente el de la prolongación Nazario con Vito Alessio”, agregó.

Se han planteado al menos 15 cruces deprimidos y a desnivel para vehículos, y al menos 10 puentes peatonales, más dos viaductos para que el tren cambie de sentido, pero no hay nada en firme aún.

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Hemos expuesto nuestras inquietudes, básicamente trasladamos las dudas de la ciudadanía. En algunos casos sí se han tomado en cuenta, en otros no hemos tenido respuesta”, aseveró.

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No tenemos mucha información sobre los tiempos y los datos exactos de las obras. Sabemos el trazo y nada más”.