México.- De continuar las importaciones de vehículos usados en forma indiscriminada, principalmente procedentes de Estados Unidos, la industria automotriz estaría en riesgo de desaparecer del mercado interno, consideró la AMIA.

El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, puntualizó que se tiene que trabajar entre los poderes Legislativo y Ejecutivo, así como con el sector, para evitar que continúen estas prácticas.

Destacó que a pesar de los decretos que regulan la importación de unidades usadas, la existencia de un par de amparos de 2010 que aún no resuelve la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) impide el cumplimiento de las disposiciones ya establecidas.

Por ello, dijo, la industria automotriz “espera que la resolución sobre los amparos interpuestos no tarde mucho”.

Comentó que abrir las fronteras ha resultado “un desastre” para la industria nacional y alertó que México se puede quedar sin industria de persistir la práctica.

En conferencia de prensa, donde anunció la realización del Foro Energías Alternativas, sostuvo que no sería un caso aislado, luego de que en países donde ya se presentó importación indiscriminada de unidades usadas, la industria nacional desapareció por completo.

Solís enfatizó que continuarán con sus trabajos en la Cámara de Diputados para integrar normas obligatorias que regulen a esos vehículos, en materia medio ambiental y de condiciones físico mecánicas.

Por su parte, el presidente de la Comisión Especial de la Industria Automotriz en la Cámara de Diputados, Melchor Sánchez de la Fuente, responsabilizó al gobierno federal y a la Dirección General de Aduanas de permitir que vehículos importados usados invadan el mercado mexicano.

Aseguró que esa permisibilidad a la importación de unidades chatarra, sin regulación alguna, ha puesto en grave desventaja a la industria nacional al romper el desarrollo de la cadena de valor de los vehículos en México.