San Antonio, Tx.- Un estudio realiza el Departamento de Transporte de Texas sobre un tren rápido de Monterrey a San Antonio, que sería el primer paso de gran importancia para que se concrete este proyecto.

Este será presentado en uno o dos meses más, dijo Henry Cuéllar, congresista demócrata por el Distrito 28 de Texas.

“Esperamos que el estudio del Departamento de Transporte de Texas en donde se trata el tren rápido de Monterrey a San Antonio sea presentado en uno o dos meses más.

“Lo quieren hacer correctamente ya que con esto se dará el inicio de que pueda cristalizarse este proyecto, y sería el primer paso y el más importante para ello”, señaló Cuéllar en entrevista.

A inicios de 2014, el congresista Cuellar, demócrata de Texas, y el comisionado del Departamento de Transporte, Jeff Austin, así como los funcionarios mexicanos en Texas, presentaron el plan al secretario de Transporte de Estados Unidos, Anthony Foxx, en Washington, DC.

Cuellar ha sido de los funcionarios más activos para conseguir fondos federales para un estudio sobre la posibilidad de que los proyectos ferroviarios de alta velocidad, incluyendo la línea desde San Antonio a Monterrey y ha trabajado en el ámbito estatal para asegurarse de que el Departamento de Comercio incluyera esta parte de la ruta en el estudio.

El tren de alta velocidad dará servicio para llevar a los pasajeros desde San Antonio, Texas, a Monterrey, México a través de Nuevo Laredo-Laredo, en menos de dos horas.

San Antonio y Monterrey están a cerca de 490 kilómetros de distancia, esto es aproximadamente cinco horas en automóvil.

Bajo el plan propuesto, los pasajeros podrán viajar rápidamente entre ambas naciones gracias a pre-remoción de la inmigración y de aduanas, por lo que el tren no tendría que parar en la frontera.

Impulso económico

Un enlace de alta velocidad entre San Antonio y Monterrey daría un gran impulso económico a ambos lados de la frontera. México es el mayor mercado comercial de Texas.

El estado exportó 94.5 miles de millones de dólares de mercancía a México en 2015, lo que representa el 37.6% de las exportaciones totales de mercancías de Texas, de acuerdo con la Administración de Comercio Internacional (ITA).

Originalmente se contemplaba que el proyecto arrancara a mediados del año pasado y que concluyera en el 2018. Con una estimación de coto de mil 500 millones de dólares.

Cuellar y funcionarios mexicanos esperan que el proyecto sea financiado en su mayor parte con recursos privados La oficina del gobernador anterior de Nuevo León, Rodrigo Medina, había dicho que contaba con todos los permisos necesarios para construir una línea de alta velocidad de Monterrey a Nuevo Laredo.

Hasta ahora, no es un tema que aparezca en la agenda de la Administración de Jaime Rodríguez Calderón.

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