Ciudad de México.- Aun cuando se espera que la producción de semiconductores aumente 15% en 2022, la industria automotriz continuará enfrentando “cuellos de botella” debido al aumento de 6% en la cantidad de chips por vehículo y la presión en la manufactura de los autos verdes, proyectó Guido Vildozo, gerente de Pronósticos de Ventas de Vehículos Ligeros para América Latina en Standard & Poor’s Global.

Así, será hasta después del 2024 cuando las empresas automotrices puedan normalizar su producción de vehículos ligeros y haya mayor disponibilidad de unidades para la venta.

Señaló que en el año 2017 se utilizaron 700 semiconductores por vehículo, lo que contrasta con el 2021 cuando se utilizaron mil 500 por auto y para este año serán mil 600 chips.