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La Jornada
Publicado el martes, 22 de marzo del 2011 a las 06:45
México, DF.- Con una flota de siete aeronaves y cuando menos igual número de destinos desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), este miércoles el director general de Aviacsa, Andrés Fabre, anunciará finalmente la fecha en que reinicia operaciones, después de 22 meses de inactividad.
La aerolínea cuenta desde hoy con una nueva imagen en su página Web, en el que se lee: “El cielo vuelve a sonreír. Aviacsa está de regreso”, y donde anuncia que el pasado 11 de marzo obtuvo el certificado de operación aérea Airline Operating Certificate (OAC), por sus siglas en inglés, último requerimiento para reiniciar operaciones.
Este miércoles, en conferencia de prensa citada en los hangares de Aviacsa, el director Andrés Fabre, junto con el consejero delegado del Grupo Madero –nuevo grupo inversionista–, José Villarreal, informarán sobre la fecha de reinicio de operaciones y de la venta de boletos, así como detalles de su operación.
Se prevé, debido a las solicitudes de slots –horarios de despegue y aterrizaje– que se tramitan en el AICM, que inicialmente volarán las rutas de Monterrey, Tijuana, Villahermosa, Guadalajara, Cancún y Tuxtla Gutiérrez, con una flota de siete aviones.
Sin embargo, se prevé que antes de que concluya este 2010, se incorporen tres aviones de última generación, ampliando también los destinos.
El mismo director general ha señalado que el objetivo inicial es posicionarse nuevamente en el mercado con tarifas competitivas, y pelear por el 5 por ciento de mercado domestico en esta primera etapa.
Hay que destacar que hasta antes de su suspensión en junio de 2009 por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), por presuntos problemas de seguridad en sus aeronaves y adeudos, Aviacsa ocupaba el quinto lugar entre las aerolíneas nacionales, con una flota de 25 aeronaves, 18 destinos y la transportación de 2.8 millones de pasajeros anuales.
De acuerdo al plan de negocios presentado a la SCT, la inversión inicial del Grupo Madero ya superó los 40 millones de dólares, destinado principalmente a la flotilla, cursos de actualización del personal y equipamiento de oficinas, entre muchas otras cosas. El plan de inversiones contempla otros 60 millones de dólares durante el 2011 y cien millones de dólares adicionales en el 2012.
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