Washington, DC.- El Presidente de Estados Unidos, Joe Biden, convirtió ayer la electrificación del sector del automóvil en un asunto de Estado al anunciar medidas con las que busca transformar esta industria, pero también vencer a China y devolver al país el liderazgo del sector.

En presencia de los líderes de los tres mayores fabricantes de automóviles del país (General Motors, Ford y Stellantis-Chrysler), así como de destacados congresistas, líderes sindicales y organizaciones medioambientales, Biden firmó en los jardines de la Casa Blanca una orden ejecutiva con la que busca que para 2030 la mitad de los automotores que se vendan en el país sean vehículos eléctricos.

Y aunque el documento firmado por Biden no supone ninguna obligación para los fabricantes de automóviles, los Tres Grandes de Detroit, como se conoce a GM, Ford y Stellantis, expresaron su apoyo a las medidas anunciadas por la Casa Blanca.

Biden insistió en que el país está “en una competición con China, y muchas otras naciones, por el siglo 21” y para ganar hay que asegurarse de que “el futuro esté hecho en Estados Unidos.

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La cuestión es si vamos a liderar o quedarnos detrás en la carrera por el futuro; si produciremos estos vehículos y las baterías aquí o si vamos a tener que depender de otros países; si los puestos de trabajo que van a producir los vehículos y las baterías son empleos sindicalizados con buenos salarios, empleos que van a sostener el continuo crecimiento de la clase media”, continuó.

Para alcanzar el objetivo de que 50% de las ventas anuales de vehículos en Estados Unidos sean eléctricos, o híbridos, para 2030 mucho tiene que cambiar en el mercado.

En la actualidad, menos de 2% de todos los automóviles que se venden en el país son VE, lo que coloca a Estados Unidos en el puesto número 20 de la clasificación mundial. Mientras, China duplica a EU en el número de VE y la tasa de crecimiento de su mercado doméstico es el doble de la del país norteamericano.

En un comunicado conjunto, Ford, GM y Stellantis se comprometieron a “alcanzar ventas anuales del 40-50%” de vehículos eléctricos para “llevar a la nación más cerca del futuro de emisiones cero consistente con los objetivos” del acuerdo climático de París.

Beneficios

Según el Gobierno estadunidense, los nuevos estándares proporcionarán beneficios netos de unos 140 mil millones de dólares con el ahorro de 757 mil millones de litros de gasolina en los próximos cinco años, así como la reducción de 2 mil millones de toneladas métricas de contaminación de carbono.

El Gobierno estadunidense estimó que cada conductor se ahorrará una media de 900 dólares durante los próximos cinco años por el menor consumo de sus vehículos.

La Administración Biden señaló que todas estas medidas permitirán reducir las emisiones de gases con efecto invernadero de los vehículos vendidos en 2030 en más de un 60% en comparación con las de los vehículos vendidos en 2020.

Esto a su vez permitirá llegar al objetivo de Biden de que, en 2030, las emisiones globales de la economía estadunidense sean entre 50 y 52% inferiores a las de 2005.