México.- El líder del PRI en la Cámara de Diputados, Emilio Gamboa Patrón, consideró que el Ejecutivo federal actuó con sensibilidad al decretar la baja a los incrementos del precio del diesel, aunque sostuvo que esa bancada va por el congelamiento de los aumentos en el precio del combustible en 2009.

“Vemos que el presidente de la República actuó con sensibilidad; sin embargo la bancada del PRI va por el congelamiento de los incrementos en el precio del diesel este año”, dijo en rueda de prensa en el Palacio Legislativo de San Lázaro.

Gamboa Patrón recordó que el Ejecutivo federal anunció una disminución de 75 por ciento del aumento previsto para este año lo que, dijo, “quiere decir que todavía tienen previsto un 25 por ciento de incrementos considerados para 2009”.

Indicó que la baja es una respuesta a una petición del Congreso, pero no es la suficiente. “Si hay que subsidiar para ayudar a las clases más desprotegidas del país para que salgan de la crisis, nosotros vamos a seguir peleando por ello”.

En tanto, en entrevista, el presidente de la Cámara de Diputados, César Duarte, se congratuló por las medidas anunciadas por el gobierno federal para frenar el costo mensual en el precio del diesel, ya que con ello se atienden reclamos de los sectores pesquero, agrícola y del transporte.

Duarte se dijo complacido por la medida adoptada por el Ejecutivo, pues consideró que de esa manera dio respuesta a una petición que le formuló el Congreso y que tendrá un costo para las finanzas públicas de diez mil millones de pesos.

En su oportunidad el panista Juan de Dios Castro Muñoz señaló que el proceso electoral 2009 ya empezó, por lo que a los partidos de oposición les parecerá insuficientes todas las medidas que tome el gobierno federal.

Agregó que el ajuste a la baja de 75 por ciento en el precio del diesel impactará al gobierno federal en diez mil millones de pesos, lo que equivale a lo que se recaudará del Impuesto Empresarial a Tasa Unica (IETU).

Por separado el diputado de Convergencia, Cuauhtémoc Velasco, consideró que lo que se requiere es hacer una redistribución presupuestal para que se pueda ayudar a los sectores que más lo necesitan.

A su vez el diputado Octavio Martínez Vargas, del PRD, recordó que su bancada solicitó a la administración federal se igualara el diesel en México al de los precios internacionales en los que se expende ese combustible en los países que son sus socios comerciales.

Subrayó que México no puede competir con Estados Unidos y Canadá cuando el gobierno de esos países ha bajado los precios de los combustibles de manera considerable, de manera que su actividad económica se ve apoyada por el Estado.

En su oportunidad el coordinador nacional del Congreso Agrario Permanente (CAP), José Luis González Aguilera, coincidió que el anuncio hecho por el presidente Calderón demuestra la sensibilidad del gobierno federal ante la problemática social del país.

Opinó que esa medida “es buena” para el sector rural del país, a pesar de que sea incomprendida o minimizada por algunas organizaciones que mezclan la política con el trabajo social del campo.

Mencionó que la maquinaria agrícola y los barcos pesqueros se mueven con diesel, lo que significa que esa disposición del gobierno federal traerá beneficios altos para el ramo rural.

Dijo que es conveniente reducir los costos de producción del sector primario del país o por lo menos mantenerlos estables.

De ahí que, a su decir, esa medida es reflejo de que “el gobierno de Calderón tiene la voluntad de atender al movimiento campesino, aunque hay algunos elementos agrarios que no lo comprenden bien, pero el presidente ha cumplido los compromisos que ha hecho”.