Ciudad de México.- En julio, la venta de vehículos ligeros en México sufrió una desaceleración y fue el tercer mes con menos ventas en lo que va del año, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía.

Mientras en junio se vendieron 90 mil 368 automóviles en el mercado interno, en julio la cifra fue de 83 mil 137 unidades, es decir, una caída de 8% mensual.

En comparación con las ventas de julio de 2021, hubo un crecimiento de 1.2%, pero aún se encuentran 21.6% por debajo de las ventas conseguidas en julio de 2019, antes de la pandemia de Covid-19.

Durante julio, las marcas de autos más vendidas fueron General Motors (13 mil 745 unidades), Nissan (9 mil 383) y Volkswagen (7 mil 891).

En términos acumulados, la venta de autos disminuyó 0.19% anual de enero a julio pasado, a 601 mil 561 unidades.

Lo anterior contrasta con el crecimiento de 18.29 por ciento anual observado en los primeros siete meses del año pasado, luego de su desplome histórico en el mismo periodo de 2020 por las medidas implementadas para hacer frente al coronavirus.

Enfrenta industria baches y lastres

En junio, la inflación anual de los autos en México se ubicó en 8.94% y ya es difícil que los mexicanos encuentren unidades por menos de 200 mil pesos. Incluso los autos seminuevos se han encarecido.

Los precios, las afectaciones a las cadenas de suministro y la escasez de chips son algunos de los lastres con los que todavía lidia la industria automotriz y que no le permiten elevar sus ventas a niveles prepandemia.

“ Durante los primeros siete meses del año, las ventas totales ascendieron a 601 mil 561 unidades, esto es una contracción de 0.19% con respecto al mismo periodo del 2021 y una contracción de 19.44% con respecto al mismo periodo del 2019, antes del impacto inicial de la pandemia. El desempeño de las ventas en la segunda mitad del 2022 y en 2023 también podría verse afectado por las mayores tasas de interés y la cautela de los consumidores, ante el riesgo de una recesión en Estados Unidos”, indicó Gabriela Siller, directora de Análisis Económico de Grupo Financiero BASE.