Saltillo, Coah.- Además de lamentar el impacto en los costos de logística, industriales que operan en esta zona metropolitana de Saltillo, exigieron al Gobierno federal que obligue a los concesionarios de autopistas a bajar tarifas cuando estas tienen algún tramo en reparación, situación muy frecuente y que genera muchas pérdidas de tiempo y con ello de dinero en el sistema productivo.

Ayer entró en vigor la actualización de cuotas de peaje con un ajuste del 7.82% de las tarifas en tramos carreteros administrados por Capufe y Fonadin.

“ Al aumentar la tarifa obviamente esperas un mejor servicio, una mejor infraestructura en cuanto a iluminación, señalamientos… pero hasta el momento no se ha visto reflejado… siempre están en reparación y causan mucho tráfico, nunca en el año dan un servicio al 100%… si tienen una obra que impida el flujo como debe ser, deberían reducir la tarifa”, dijo Sergio Aguilar Guerra, presidente de la Asociación de Industriales y Empresarios en Ramos Arizpe.

Eduardo Garza, presidente de la Canacintra Coahuila-Sureste, destacó además las ineficiencias en señalización.

“ Se supone que la vía sea libre. Cuando la reparen tendrían que cobrar menos”, recalcó.