Saltillo, Coah.-  La Casa Blanca informó que dará a tres empresas automotrices exención de aranceles del 25% durante un mes.

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Hablamos con los tres grandes concesionarios de automóviles y vamos a otorgar una exención de un mes a cualquier automóvil que pase por el T-MEC. Los aranceles recíprocos seguirán entrando en vigor el 2 de abril…”, dijo la vocera de la Casa Blanca, Karoline Leavitt.

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Pero a pedido de las empresas asociadas con el T-MEC, el Presidente les está dando una exención por un mes, para que no estén en desventaja económica”.

La Administración ha afirmado que los aranceles tienen como objetivo detener el contrabando de drogas como el fentanilo, pero Trump también sugirió que los aranceles buscan eliminar los persistentes déficits comerciales de Estados Unidos.

Pero dentro de este periodo de gracia, Trump, solicitó a las tres grandes -Ford, Stellantis y GM- sacar su producción de automóviles de México y Canadá, y trasladarla a territorio estadunidense, para continuar gozando de la exención del arancel otorgada ayer.

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(El Presidente) les dijo que deberían empezar a invertir, empezar a trasladar la producción aquí a los Estados Unidos de América, donde no pagarán aranceles, ese es el objetivo final”, dijo Leavitt.

Una portavoz de General Motors dijo en una declaración: “Agradecemos al presidente Trump su enfoque, que permite a los fabricantes de automóviles competir e invertir a nivel nacional. Con más plantas de ensamblaje de vehículos en EU que cualquier otro fabricante de automóviles, GM ha invertido más de 60 mil millones de dólares desde que entró en vigencia el T-MEC.

Leavitt dijo que los tres fabricantes de automóviles de Detroit pidieron” que se suspendieran los aranceles a las importaciones de automóviles en virtud del T-MEC. “El Presidente está feliz de hacerlo”, puntualizó.

Paros técnicos

Para conservar las fuentes de empleo, la CTM Frontera pidió a empresas del ramo automotor de la Región Centro de Coahuila, entrar en proceso de paros técnicos, por lo que en una semana o 15 días, más de 5 mil trabajadores de fábricas de autopartes podrían iniciarlos, reveló el dirigente de la organización sindical, Mario Galindo Montemayor.

Esto, explicó, debido a que los aranceles de 25% impuestos por el Gobierno de Donald Trump a todos los productos de México que se exporten a Estados Unidos, impactarán a la industria automotriz con la reducción de sus volúmenes de producción y empresas del ramo podrían optar por despedir personal.

Dijo que la CTM Frontera está poniendo sobre la mesa a empresas proveedoras de autopartes, como Nemak, Denso, Infac y HFI, que cuando se venga abajo el consumo de sus productos por los aranceles y por lo tanto bajen más los volúmenes de producción, entrarán en proceso de paros técnicos para conservar la fuente de empleo.

Añadió que en este momento las empresas del ramo de la región operan al 50% de su capacidad, los niveles de producción son bajos, pero con los aranceles podría bajar más, por eso plantearon los paros técnicos.

Evitar guerra

México debe analizar medidas de respuesta a los aranceles que anunció Estados Unidos, pero no aplicar aranceles espejo, recomendaron especialistas en comercio exterior.

Ricardo Ramírez-Hernández, exjuez del Órgano de Apelación de la Organización Mundial del Comercio y asesor de las negociaciones del T-MEC, consideró que las medidas de Donald Trump son “claramente violatorias” a los instrumentos comerciales suscritos con México, pero no debe reaccionar de la misma manera.

Con información de Agencia Reforma, Detroit Free Press y Juan Ramón Garza