Ciudad de México.- A partir del 12 de mayo, Mazda detendrá la producción en su planta de Alabama, Estados Unidos, de vehículos deportivos CX-50 destinados a Canadá.

El anuncio llega en medio de las negociaciones entre la Unión Americana y Japón por aranceles recíprocos.

La automotriz japonesa seguirá funcionando con normalidad para los mercados fuera de Canadá, dio a conocer la agencia Bloomberg, aunque la medida fue informada por el diario japonés Nikkei.

Los aranceles de 25% impuestos por Trump a los automóviles y repuestos importados, junto con las medidas de represalia de Canadá, han obligado a Mazda y a otras marcas extranjeras a mantener un equilibrio delicado al buscar un alivio a corto plazo con las consecuencias a largo plazo.

Los fabricantes japoneses de automóviles están particularmente expuestos a los controles fronterizos estadunidenses.

¿Cuántos autos vende Mazda en Canadá?

El SUV crossover compacto CX-50 representó aproximadamente 15% de los aproximadamente 72 mil vehículos de pasajeros que Mazda vendió en Canadá en 2024.

Los gravámenes de Trump podrían elevar los precios de los automóviles de pasajeros en Estados Unidos en más de 14%, según Christopher Richter, analista sénior de CLSA Securities Japan.

Trump insinuó a principios de esta semana que podría aliviar temporalmente los aranceles de la industria automotriz, pero no especificó la duración de la posible suspensión.

El presidente de Estados Unidos, un “fan” de los aranceles, anunció a finales de marzo una tarifa de 25% para automóviles que afecta duramente a México. Además, los aranceles para autopartes entrarán en vigor en mayo.

Por su parte, Toyota ha afirmado que mantendrá el rumbo por ahora, Nissan suspendió los pedidos estadunidenses de SUV fabricados en México, mientras que Honda anunció que trasladará la producción de la versión híbrida de su Civic de Japón a Estados Unidos.