Ciudad de México.- Los ferrocarriles de Estados Unidos están a punto de detener los envíos de productos agrícolas y otros productos clave a partir del jueves, mientras la industria se prepara para una posible huelga laboral que podría costarle a la economía más grande del mundo más de 2 mil millones de dólares al día.

México se podría ver muy afectado por la afectación en el traslado de mercancías como componentes de vehículos y otras del sector agropecuario.

Norfolk Southern dijo que planea detener los envíos de mercancías a granel en trenes unitarios el jueves antes de una posible huelga de trabajadores ferroviarios en EU al día siguiente.
Los ferrocarriles también dijeron que dejarían de aceptar autos para tránsito en sus instalaciones a partir del miércoles por la tarde. Es probable que otros ferrocarriles hagan lo mismo, según un grupo agrícola.

La interrupción de los envíos de granos, fertilizantes, combustible y otros artículos cruciales amenaza con obstaculizar la economía de EU en un momento de inflación desenfrenada y temor a una recesión económica mundial prolongada.

Las cadenas de suministro de alimentos están especialmente en riesgo ya que los agricultores se están preparando para la cosecha y necesitan llevar sus suministros a los clientes. Los cultivos tienen una gran demanda especialmente debido a la escasez de la guerra en Ucrania y los problemas climáticos en todo el mundo.

Los precios del maíz para cargar en barcazas a lo largo del río Mississippi aumentaron el miércoles, a medida que aumenta la demanda de envío de granos en el agua. Eso podría acelerarse a medida que avanza la cosecha durante el próximo mes.

Los ferrocarriles ya no envían amoniaco, un componente importante de aproximadamente las tres cuartas partes de todos los fertilizantes, porque sería peligroso si el material peligroso quedara varado durante una posible huelga ferroviaria, según la Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses. El amoniaco se utiliza en explosivos además de ser un nutriente esencial para las plantas.