Ciudad de México.- A pesar de que la presidenta Claudia Sheinbaum anunció un acuerdo para contener el precio del diésel en 28.30 pesos en promedio a nivel nacional, sólo en Baja California, Tamulipas y Tlaxcala el litro de ese combustible está por debajo de esa cantidad.

En el resto del país, el precio promedio es de 28.93 pesos el litro, pero existen 12 entidades donde rebasa los 29 pesos, de acuerdo con datos de Petrointelligence.

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Esto significa que a nivel nacional hay rigidez en el cumplimiento de este pacto”, aseguró en entrevista Alejandro Montúfar, director general de la consultora.

Añadió que el acuerdo continúa en negociación, a pesar de que la Secretaría de Energía (Sener) anunció la medida el martes pasado e incluso se identificó a los grupos que la apoyan.

Previamente, el 27 de marzo, la Sener se reunió con grupos gasolineros para conciliar una postura y topar el precio del diésel en 28.30 pesos el litro para los próximos 15 días.

Fuentes consultadas señalaron que las autoridades ofrecieron imponer un tope de precio en las terminales de almacenamiento y reparto de Pemex en 26.70 pesos el litro, así como intensificar el monitoreo de estaciones con precios atípicos.

Más estímulos 

El diálogo que se está dando entre el Gobierno y empresarios gasolineros precisamente es para determinar cómo se repartirá este sacrificio, expuso.

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El margen (comercial para las empresas) que está manejando la Secretaría de Energía ronda 1.58 y 1.60 pesos por litro, mientras que el sector gasolinero considera que debe ser al menos de 2 pesos, pues de lo contrario será catastrófico para muchas empresas pequeñas”, detalló.

De acuerdo con Montúfar, el diésel ya alcanzó su precio máximo, pero en caso de que haya un incremento extraordinario a nivel global, el Gobierno todavía tiene un rango de 3 pesos para mitigar la situación.

Señaló que se espera que hoy se publiquen los acuerdos definitivos.

Sólo en marzo, el diésel aumentó 9% a tasa mensual debido a la volatilidad en los precios del petróleo por la guerra en Medio Oriente.

Especialistas han señalado riesgos de que el aumento en el diésel dispare la inflación, pues alrededor de 56% del movimiento de carga en el país se hace por autotransporte, cuyo principal insumo es este combustible.