Ciudad de México.- El aumento vertiginoso en los precios del petróleo y su impacto en el combustible de aviones empujó a Aeroméxico a reducir, marginalmente, su capacidad ofertada de vuelos en rutas poco rentables y al aumento de los boletos, principalmente en las rutas internacionales de donde obtiene cerca de tres cuartas partes de sus ingresos.

En llamada con analistas, el equipo directivo de Aeroméxico detalló que se han aumentado algunas tarifas en mercados de largo alcance para compensar alrededor de 50% de los costes adicionales relacionados con el aumento de la turbosina debido al conflicto bélico en Medio Oriente.

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Con el aumento de las tarifas para la recuperación de combustible, hemos estado monitoreando la demanda muy de cerca. Llevamos un par de semanas con ventas a estos nuevos niveles. No hemos visto ninguna disminución en la demanda en ninguno de los mercados internacionales que hemos implementado aumentos por combustible”, refirió Aaron Murray, director comercial de Aeroméxico.

Hasta ahora, el traslado del combustible más caro a los consumidores finales ha sido más sencillo en la red de vuelos de largo alcance, que se operan con aviones de fuselaje ancho. Estos vuelos representan alrededor de 40% de la capacidad de la aerolínea.

Un ejemplo de ello es la ruta que opera entre Ciudad de México y Barcelona, la cual tiene una alta rentabilidad incluso con los altos precios del petróleo, explicó Murray.

Difícil segundo trimestre

Grupo Aeroméxico, una de las tres principales aerolíneas del país, anticipó que será en el segundo trimestre del año cuando se refleje el impacto total del incremento en los precios del combustible.

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Prevemos que el segundo trimestre seguirá siendo complicado y anticipamos que será el periodo más débil del año”, dijo Andrés Conesa, director general de Aeroméxico.

Sin embargo, será en este periodo en el que esperan ver una recuperación de 50% de los costos incrementales de combustible, gracias a las estrategias puestas en marcha.