Ciudad de México.- La pick up L200 GSR, también llamada Tritón en otras latitudes, es un vehículo con el que Mitsubishi desafía las capacidades del producto en cuanto a carga, arrastre, velocidad, modos de manejo, tracción y seguridad.

Este vehículo, considerado inicialmente para trabajo, da la vuelta a esa percepción, con la llegada de la versión GRS que lo equipa para incursionar en la aventura.

En ciudad es competitivo por ser un vehículo con un motor de 2.4 litros turbodiésel. En carretera, demuestra adoptar una velocidad constante, frenado ágil y tener estabilidad. Durante pruebas off-road efectuadas, presentó un buen agarre, suspensión y frenado oportuno. Los modos de manejo fueron muy útiles para dominar diversos terrenos, de igual forma que el sistema súper select con sus cuatro modos de tracción. Para cruzar el río se puso a prueba la capacidad tanto de carga como de arrastre y demostró también tener un buen desempeño.

Por fuera y dentro es notable que el GSR es el tope de gama. En su exterior la marca eligió colores base y un llamativo naranja que, con acentos en color negro, rieles en techo, spoiler trasero y styling bar, la hace destacar. Los interiores son cómodos, cuenta con un volante ajustable, asientos bitono en piel sintética con costuras naranjas, tomas de aire en la parte superior que proporcionan una buena distribución de aire y una suit tecnológica que hace el manejo más agradable.

Sin embargo, si bien este es un vehículo muy completo, seguro y tope de gama en su categoría, para una escapada Off- road sus dimensiones quizás no son tan recomendables. Al respecto, es necesario comprender que GSR sale de la categoría de trabajo tradicional para incursionar en la aventura y posicionarse como una buena oferta al respecto en cuanto a una acampada con amigos, mascotas o familia.