Ciudad de México.- Los principales fabricantes de automóviles, incluidos General Motors (GM), Tesla, Toyota, Ford y Stellantis, instaron al Gobierno de Donald Trump a prolongar el acuerdo de libre comercio entre México, Canadá y Estados Unidos (T-MEC), ya que lo consideran crucial para la producción automotriz en la Unión Americana. 

Los fabricantes abordaron este tema con documentos presentados ante la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos previo a la revisión formal del tratado en 2026, aunque sugirieron cambios.  

Un grupo que representa a los tres grandes productores de vehículos de Detroit -GM, Ford y Stellantis- dijo que el T-MEC permite a los fabricantes que operan en Estados Unidos competir a nivel mundial a través de la integración regional, que ofrece ganancias de eficiencia y representa decenas de miles de millones de dólares en ahorros anuales.

Las automotrices argumentaron además que el Tratado comercial ha permitido mantener empleos, inversiones y cadenas de suministro en el continente durante los últimos años.

El T-MEC debe mejorarse

También coincidieron en que, aunque existen áreas que podrían mejorarse, el acuerdo ha proporcionado un marco estable para la producción y el comercio de vehículos y autopartes, sectores altamente interconectados entre los tres países. 

Revertir o debilitar el pacto podría afectar directamente la competitividad del sector frente a Asia y Europa, advirtieron. 

Tesla y Toyota, por su parte, insistieron en la importancia de mantener reglas claras y predecibles para la inversión en nuevas tecnologías, incluyendo la electrificación y el desarrollo de baterías en la región. Argumentaron que el T-MEC no sólo favorece la manufactura tradicional, sino que también impulsa la transición hacia una industria automotriz más limpia y tecnológicamente avanzada.

GM, Tesla, Toyota, Ford y Stellantis han registrado caídas importantes en bolsa desde que Donald Trump llegó a la Presidencia de Estados Unidos en enero pasado e impuso una política arancelaria agresiva.

En el caso de Tesla, la compañía ha resentido, además, la incursión política de su CEO, Elon Musk, y su activismo con tintes conservadores han llevado a un rechazo de la marca en diferentes regiones del mundo.