Saltillo.-Antes que legalizar autos que han ingresado al país producto del contrabando, el Gobierno federal debería plantear esquemas para eficientar al transporte público, lo que sería de más beneficio para toda la ciudadanía y en particular para aquellos en situación vulnerable.

En su visita a Saltillo para participar en B2B Encuentros de Negocios de la Canacintra Coahuila Sureste, Enoch Castellanos Férez, líder nacional del gremio, habló del impacto que tendrá sobre la producción la iniciativa para regularizar los autos que ingresaron de forma ilegal al país.

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Es el corte populista del Gobierno, lejos de involucrarse con las necesidades de la gente de menos recursos que lo que busca es movilidad a través del transporte público porque no puede acceder a un auto… el auto no es solo el valor de compra, implica combustible, pago de impuestos, mantenimiento, verificaciones… Creemos que sería de más beneficio para las clases menos favorecidas el que se invirtiera en transporte público”, dijo.

Sin plan para reactivación en Miscelánea Fiscal 2022

Por otro lado, habló sobre la Miscelánea Fiscal 2022, donde el gremio observó con buenos ojos el nuevo régimen de confianza que simplificará el pago de impuestos y contribuciones.

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Si esto va aparejado al combate de la informalidad y de ampliar la base de contribuyentes, lo vemos positivo. Los grandes pendientes es que no hay plan de reactivación, ni se le asigna un presupuesto a través del ejercicio del gasto a las empresas que más han sufrido por la crisis sanitaria”, dijo Castellanos Férez.

Aunque todavía no está en discusión, el gremio ha tenido acercamientos con legisladores para tratar los aspectos de la reforma eléctrica. En este sentido, subrayó la importancia de comprar a tiempo las coberturas del gas para que no sucedan los problemas de suministro como ocurrieron a principios de este año, cuando Coahuila fue uno de los estados más afectados.