Ciudad de México.- La capacidad de la industria automotriz se ha visto impactada hasta 16% por la escasez de chips para este sector.

Junio pasado fue el mes en el que se presentó la mayor afectación a la capacidad instalada de las amadoras, con 15.8%, a raíz de los paros técnicos motivados por la falta de semiconductores para esta industria, informó Gabriel Casillas, economista en jefe para Latinoamérica de Barclays.

Mientras, en agosto la capacidad instalada se vio afectada 7.6 por ciento.

En el octavo mes del año, General Motors (GM) fue la más afectada, con alrededor de 6% del total, seguida del Grupo Volkswagen (incluida la fabricación de Audi), con aproximadamente 1 por ciento.

La pandemia de Covid-19 complicó la planeación en el área de producción, pues era complejo saber cuánto se vendería. Si bien en estos meses ha habido inversión en capacidad instalada, aquella destinada para la producción se vino a la baja, señaló Casillas.

“

El año pasado, con el impacto tan fuerte de la pandemia, era muy difícil planear qué oferta se iba a tener o qué producción para el siguiente año. Hubo una mala planeación porque la pandemia no lo permitió”, afirmó durante su participación en el Foro Automotor AMDA 2021.