Ciudad de México.- El permiso que el Gobierno federal dio a Volaris para operar aeronaves con tripulación extranjera, del 1 de diciembre de 2025 al 12 de enero de 2026, viola la Constitución y la Ley de Aviación Civil, aseguraron pilotos sindicalizados y colegiados.

Además ignora la normativa vigente y contraviene el principio constitucional, luego que en el Artículo 32 de la Carta Magna se indica que todo el personal que tripule cualquier embarcación o aeronave que se ampare con la bandera o insignia mercante mexicana debe ser mexicano por nacimiento.

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) y el Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM) consideraron que el permiso de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) también desacata la circular obligatoria que regula las reglas técnicas para el arrendamiento de aeronaves.

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La determinación de la SICT representa una falla grave en su responsabilidad regulatoria, compromete la soberanía aérea del País, abre la puerta al cabotaje encubierto y afecta directamente los derechos laborales de los pilotos mexicanos”, advirtió ASPA.

CPAM recordó que en 2023 advirtió a la administración anterior del regulador aéreo (la Agencia Federal de Aviación Civil) que autorizar un esquema similar como “caso único y excepcional” abriría la puerta a repetir prácticas que vulneran la soberanía. 

Rogelio Rodríguez, especialista del sector, consideró que el arrendamiento húmedo o wet lease, se utiliza cuando hay algo extraordinario, pero en este caso lo avalaron como parte de una operación regular y no es correcto.