Ciudad de México.- Los vehículos eléctricos chinos están entre tres y cinco años por delante de la competencia en cuanto a productos, tecnología y cadena industrial, dijo Wang Chuanfu, presidente ejecutivo de BYD, en una entrevista con la televisión nacional china.

Wang fue entrevistado el lunes tras una reunión con el Presidente chino, Xi Jinping, con algunos de los nombres más importantes del sector tecnológico chino. Wang fue uno de los que intervinieron.

China superó a Japón en 2023 como mayor exportador de automóviles del mundo, pero sus exportaciones de vehículos eléctricos se enfrentan a aranceles de Estados Unidos y la Unión Europea, con 17% en la UE para los autos de BYD.

Wang, en una entrevista con Yuyuan Tantian, una cuenta de redes sociales afiliada a la cadena estatal china CCTV, dijo que el proteccionismo no funciona con los buenos productos. La aprobación de los consumidores está motivando al fabricante de vehículos eléctricos a “superar diversas dificultades”, añadió.

Mejores baterías

La firma china de vehículos BYD sigue dando grandes pasos en la industria automotriz luego de renunciar a la producción de carros a combustión y de especializarse en el desarrollo de vehículos eléctricos.

En esta oportunidad, la noticia que involucra a la poderosa marca china tiene que ver con los anuncios hechos durante el segundo Foro de la Cumbre de Innovación y Desarrollo de Baterías de Estado Sólido de China.

Según explicó el director de tecnología de Shenzhen BYD Lithium Battery Co. Ltd., Sun Huajun, la compañía ha logrado la fabricación de baterías de estado sólido de 60 Ah, desde que lanzó esta línea de operación en 2024.