Ciudad de México.- El alza de los salarios por hora en México está reconfigurando la estrategia tecnológica de la logística. DHL Supply Chain decidió iniciar en México su expansión latinoamericana de robótica colaborativa porque el país dejó de competir con el resto de la región únicamente por costo laboral.

De acuerdo con la compañía, actualmente los sueldos horarios en México se ubican por encima de los de otras economías latinoamericanas y se acercan a los niveles de Estados Unidos, lo que presiona a elevar la eficiencia para sostener precios y servicio.

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México fue el primer objetivo porque las tarifas de salario por hora son más altas que en otros países de América Latina y, de hecho, se están acercando a las de Estados Unidos”, dijo Sally Miller, directora global de Información (CIO) de DHL Supply Chain, en entrevista.

Para la compañía, la automatización es una respuesta operativa a un mercado que se encarece y, al mismo tiempo, crece. Miller destacó que México es un pilar para la empresa. Se ha convertido en su tercer país por ingresos en el segmento de cadena de suministro (supply chain) y tiene una trayectoria ascendente.

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México es el tercer país más grande por ingresos en el negocio de supply chain. Es una parte muy importante del negocio y está creciendo. Tenemos mucho enfoque en cómo habilitar ese crecimiento y proporcionar un buen ambiente para nuestros asociados”, dijo Miller.

En México, el salario promedio por hora del empleo formal (IMSS) al cierre de septiembre de 2025, convertido desde el salario base de cotización promedio y usando una jornada de 8 horas, equivale a 3.9 dólares por hora (alrededor de 78 pesos). En Estados Unidos, la Bureau of Labor Statistics reportó para octubre de 2025 que el ingreso promedio por hora del sector privado se ubicó en torno a 3