Saltillo, Coah.- Aunque por un momento la Región Sureste de Coahuila tomó la delantera en la fabricación de automóviles eléctricos, ahora las armadoras y su proveeduría regional se enfocan en la reconfiguración de las líneas de producción hacia los híbridos y las unidades de combustión interna.

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El despunte que esperábamos para 2030 de los carros eléctricos va mucho más lento… Su regreso, es incierto, depende del mercado, depende de las regiones”, dijo Lourdes Cobos, presidenta del Clúster de la Industria Automotriz de Coahuila (CIAC).

La ejecutiva explicó que, para esta zona de México, se observa un mercado más fuerte para los vehículos híbridos y los de combustión interna, con mejores perspectivas. 

Ya en pleno cierre del primer bimestre del año, reconoció el entorno incierto que enfrenta este sector automotor, con una fluctuación en los volúmenes de producción de 5 a 8%, en comparación con el mismo periodo del año pasado. 

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Son todas estas noticias globales, que también en cualquier momento nos pueden beneficiar o afectar, tanto aranceles como toda la situación que está pasando”, dijo. 

Por otro lado, la presidenta del CIAC señaló que “todo mundo está tratando de ser precavido en cuanto a las decisiones de nuevos negocios, nuevos programas. Se espera que después de junio que se vuelva a negociar todo lo del T-MEC, pues bueno, creo que ya podríamos tener un panorama más firme”.