Saltillo, Coah.- “Aunque en Coahuila no tuvimos bloqueos, la industria del Sureste sí resiente los efectos por su alta integración con el resto del país. Más del 80% de nuestra producción está vinculada a exportación bajo el T-MEC, y operamos con cadenas just-in-time, lo que nos vuelve muy sensibles a cualquier disrupción logística”, dijo Arturo Reveles Márquez, presidente de la Canacintra Coahuila-Sureste.

Recordó que en eventos previos de esta naturaleza, el impacto alcanza entre el 2% y 5% en producción semanal y aumentos logísticos de hasta 10%, además de presión en los tiempos de entrega hacia nuestros clientes en Estados Unidos.

“ Más allá del evento en sí, esto confirma algo que he venido señalando: la logística se ha convertido en un factor crítico de competitividad. No basta con ser eficientes en planta, necesitamos certidumbre en el movimiento de mercancías”, dijo Reveles.

Recalcó que “Coahuila sigue siendo un estado fuerte y confiable, pero estos episodios refuerzan la necesidad de garantizar el libre tránsito y fortalecer la resiliencia de nuestras cadenas de suministro”.

El gremio industrial a nivel nacional, estimó que los bloqueos carreteros pueden provocar pérdidas superiores a los 750 millones de pesos diarios, pero en escenarios prolongados o simultáneos, las pérdidas pueden escalar entre 3 mil y 6 mil millones de pesos en una semana, impactando directamente a empresas, trabajadores y consumidores.

Detalla que a nivel operativo, cada unidad de transporte detenida puede representar pérdidas de hasta 180 mil pesos diarios, además de generar disrupciones en inventarios, incumplimientos contractuales y retrasos en entregas, y con ello, un efecto en cadena.