Ciudad de México.- Inversionistas se preparan para participar en la licitación de la red Belgrano Cargas, sistema ferroviario de carga en Argentina, con el objetivo de privatizarla debido a que atraviesa dificultades. Entre quienes planean presentar una oferta se encuentra Grupo México, del multimillonario mexicano Germán Larrea.

Según una fuente de Bloomberg, esta privatización forma parte de la intención del presidente de Argentina, Javier Milei, de impulsar las exportaciones agrícolas y mineras del país sudamericano, y se prevé que para esto la compañía de Larrea desembolse una inversión de al menos 3 mil millones de dólares.

No obstante, la empresa mexicana podría enfrentar una dura competencia por parte de importantes comercializadoras de productos agrícolas que también están interesadas en Belgrano Cargas.

Esas distribuidoras tienen la intención de formar un consorcio y presentar una oferta conjunta, de acuerdo con la asociación exportadora y procesadora de soya Ciara-Cec, grupo que podría conformarse por Bunge Global, Louis Dreyfus, Cargill, además de Grupo Río Tinto y la Aceitera General Deheza, que es una importante empresa local.

La modernización de Belgrano Cargas, que conecta el norte de Argentina con los puertos de Paraná, representaría un impulso a la producción de soja y maíz, además de que catalizaría numerosos proyectos en torno al litio y cobre en los Andes.

Además, Grupo México, líder en producción de cobre, transporte ferroviario e infraestructura, ha estado considerando expandir su capacidad de fundición en Estados Unidos.