México, DF.- Una jueza federal declaró ayer la quiebra de Mexicana de Aviación al considerar que se han cumplido en exceso los plazos legales para lograr el rescate de la empresa, la cual cesó operaciones en agosto de 2010.

La jueza Edith Alarcón ordenó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) designar a un síndico, quien tomará posesión de todos los bienes de la compañía y sus empresas filiales y supervisará el proceso de liquidación por el que se buscará pagar la mayor cantidad posible a los acreedores, a los que se les adeuda alrededor de 9 mil millones de pesos.

Alarcón aprobó además el convenio de reestructura y declaró la terminación del concurso mercantil de la base de mantenimiento, Mexicana MRO, única empresa del grupo que sobrevivió y que ahora es propiedad de Banorte, Bancomext y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Lo que sigue

La declaratoria de quiebra de Mexicana de Aviación no significa que el proceso esté a punto de concluir, explicó Griselda Nieblas, directora general del Instituto Federal de Especialistas en Concursos Mercantiles (Ifecom).

Agregó que en los próximos cinco días, la SCT deberá responder al llamado de la jueza y nombrar al síndico encargado de la liquidación.

Destacó que no se cuenta con ninguna relación previa de los activos de las empresas, pero sostuvo que no estará incluida la marca de la aerolínea, mientras que el destino de los slots (horarios de despegue y aterrizaje) y las rutas lo tendrá que decidir la SCT.

La titular del Ifecom apuntó que la primera parte que deberá pagarse de los 9 mil millones de pesos que las empresas del grupo adeudan es una fracción de los salarios y prestaciones e indemnizaciones para los trabajadores.

Antecedentes

En septiembre de 2010, un juez federal declaró a Mexicana de Aviación en concurso mercantil e inició un periodo de un año para que la aerolínea negociara una reestructura financiera con sus acreedores o sería declarada en quiebra.

Desde entonces se intentó encontrar inversionistas que acreditaran contar con al menos 250 millones de dólares para sacar a Mexicana de la insolvencia, aunque sin éxito. (Con información de Reforma y Notimex)