Ciudad de México.- Cada año, antes de que las luces del semáforo se apaguen en la primera carrera de la temporada, las redes sociales se inundan con imágenes y videos de los nuevos monoplazas de Fórmula 1 rugiendo. No son los tests oficiales, sino algo mucho más estratégico: los llamados “Filming Days” o “Shakedowns”.

Pero, ¿qué son exactamente estas pruebas? Lejos de ser simples sesiones de fotos, estos días son la primera y más importante prueba de fuego para las nuevas máquinas. Son una mezcla de marketing y una oportunidad de oro para los ingenieros de detectar fallos antes de que sea demasiado tarde.

¿Qué es un Filming Day y por qué se le llama ‘Shakedown’?

Oficialmente, la FIA denomina a estas jornadas “Eventos Promocionales”. Su propósito, en teoría, es puramente de marketing: permitir que los equipos graben material publicitario con sus nuevos autos y pilotos para sus patrocinadores y redes sociales.

Sin embargo, en la práctica, su función es mucho más vital. El término ‘shakedown’ proviene de la jerga de la ingeniería y se refiere a la primera vez que se pone en marcha una máquina nueva para “sacudirla” y comprobar que todos sus sistemas funcionen correctamente. Es el primer contacto real del auto con el asfalto, una prueba crucial para validar que el motor, la caja de cambios, la electrónica y la hidráulica operan como se esperaba.

Kicking up the spray 💨#F1 pic.twitter.com/8gGEEClE7k

— Formula 1 (@F1) January 27, 2026

¿Qué reglas deben seguir los equipos? ¡No todo está permitido!

Para evitar que estos días de rodaje se conviertan en tests encubiertos y den una ventaja injusta, la FIA impone reglas muy estrictas que los equipos deben cumplir a rajatabla:

MV3 and the RB22 🤝🦁#F1 pic.twitter.com/y08gP8AHxZ

— Formula 1 (@F1) January 27, 2026

Dos días al año: Cada escudería tiene derecho a realizar únicamente dos de estos eventos promocionales por temporada con el monoplaza del año en curso.

Kilometraje limitado: La regla más importante es la distancia. Originalmente eran 100 km, pero la normativa ha cambiado. Ahora, cada evento no puede superar los 200 km de rodaje.

Neumáticos especiales: No pueden usar las llantas de competencia. Pirelli, el proveedor oficial, les entrega unos neumáticos de demostración, diseñados específicamente para estas jornadas. Esto limita la cantidad de datos relevantes que se pueden obtener sobre el rendimiento de las gomas.

¿Cuál es el objetivo real de un Shakedown?

Más allá de las fotos y videos para Instagram, el verdadero valor de un shakedown es técnico y operativo. Para un equipo, estos 200 kilómetros son oro molido por varias razones:

Detectar problemas tempranos: Es la primera oportunidad para identificar cualquier fallo de diseño o ensamblaje. Un problema detectado en el shakedown se puede solucionar en la fábrica antes de los tests de pretemporada, ahorrando un tiempo valiosísimo.

Validación de sistemas: Los ingenieros se centran en verificar que todos los componentes clave (unidad de potencia, sistemas electrónicos, refrigeración, etc.) funcionen en armonía en el mundo real y no solo en el simulador.

Adaptación del piloto: Para los pilotos como ‘Checo’ Pérez, es la primera sensación real con el nuevo auto. Les permite ajustar su posición en el asiento, acostumbrarse a la visibilidad y dar sus primeras impresiones a los ingenieros.

The Prancing Horse stretches its legs in Barcelona! 🐎

Ferrari lap the Circuit de Barcelona-Catalunya for the first time this year 💨#F1 pic.twitter.com/xLPKEA7ahp

— Formula 1 (@F1) January 27, 2026

Para este 2026, el Barcelona Shakedown comenzó el 26 de enero y durará hasta el 30 de enero. Eso significa que será un evento de cinco días, pero los equipos solo podrán participar tres días. Pueden elegir cuándo participar.

¿Cuándo se realizan estos Filming Days?

No hay fechas fijas en el calendario, ya que cada equipo decide cuándo le conviene más utilizarlos. Generalmente, las escuderías programan su primer shakedown justo después de la presentación oficial de su nuevo monoplaza y pocos días antes del inicio de los tests oficiales de pretemporada. Esto les da tiempo para reaccionar si surge algún imprevisto. El segundo día de filmación suele reservarse para más adelante en la temporada, a menudo para probar mejoras importantes en el coche.

Así que la próxima vez que veas a tu piloto favorito dando unas vueltas “secretas” antes de que empiece la acción, sabrás que no es solo para la foto. Es el primer y más crítico examen del arma con la que lucharán por el campeonato.