Ramos Arizpe, Coah.- La última instrucción de radio que recibió Javier Parra, piloto la avioneta Cessna, antes de que se precipitara a tierra, fue la autorización para aterrizar en la pista 17-35 del Aeropuerto Plan de Guadalupe, en Ramos Arizpe, a lo que la aeronave respondió de enterado y agradeció la autorización.

La información sobre la posición de la nave y la petición de pista se realizaron a 15 millas del aeropuerto, según informaron fuentes extraoficiales; incluso, momentos antes de la explosión se pudo observar como la aeronave se enfilaba hacia la terminal aérea.

Luego de la autorización de pista, a las 19:36 horas, Manuel Carrasco, operador de la Torre de Control, quien seguía de manera visual la trayectoria de la aeronave, ya no recibió comunicación alguna y la perdió de vista, hasta que a la altura del Parque Industrial observó una columna de humo.

El operador informó a los servicio de emergencia: “Se cayó un avión, no sé donde pero es en el Parque Industrial”. Momentos después, los cuerpos de rescate salieron hacia el sitio.

El mensaje llegó también al Servicio de Emergencias de los Bomberos de Ramos Arizpe que inmediatamente movilizó a la policía y a los apagafuegos del Municipio.

Los bomberos se movilizaron para buscar el desplome, comentó el teniente Jesús Sagahón.

“Llegamos como en 5 minutos pues nos avisan se cayó un avión, pero no dicen dónde; entonces comenzamos a buscarlos. Llegaron primero los del aeropuerto y poco después nosotros y más que nada dimos apoyo con los heridos, pues de aquí nos llevamos a dos masculinos al hospital privado, hicimos como tres minutos”.

Según se presume, el piloto dedicó su atención para atender la contingencia, por lo cual ya no tuvo oportunidad de comunicarse a la torre para avisar de algún desperfecto y adelantar la salida de equipos de emergencia.

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