Ciudad de México.- SAAG Automotive, fabricante chino de automóviles, anunció que planea abrir una planta de manufactura en México, como parte de su estrategia de consolidación en el mercado nacional y para contrarrestar los aranceles que la administración de Donald Trump ha impuesto a los productos del gigante asiático. 

La integración de la compañía en el país se dará a través de la marca JMC, con quien tienen un acuerdo de distribución exclusivo, que aportará un catálogo de 16 modelos en segmentos como pickups, vanes y camiones tipo chasis-cabina, que tienen una alta demanda en el país. 

De acuerdo con lo señalado por el CEO de la compañía a Excélsior, Zaid Leyva, el complejo industrial comenzará a operar en un periodo aproximado de entre 8 a 10 meses, con el objetivo de alcanzar entre dos a tres puntos porcentuales de participación en el mercado. 

Para finales de este 2026, el fabricante chino busca tener una cobertura de 100% en el territorio nacional, en comparación con el 60% que actualmente tiene, a través de una ampliación de su red de distribuidores de 23 hasta 35 o 40 centros en total. Guadalajara será una de las primeras ciudades en donde se instalarán nuevos centros.

Además de una apuesta por el mercado mexicano, la nueva planta de SAAG se convertirá en un eje fundamental para que la compañía pueda evitar los aranceles del 50% que Donald Trump ha impuesto a los autos fabricados en China.

México es tendencia entre fabricantes chinos

Con sus más recientes planes, SAAG se suma a la tendencia entre fabricantes asiáticos de trasladar una parte de sus operaciones a México a través de nuevas plantas. 

GAC, una de las compañías asiáticas que tendrá su propia planta en el país, afirmó que su centro de ensamblaje de motores de combustión interna, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos comenzará a operar durante el segundo semestre del año.